从消费者的角度来看，增程式和油电混动车型的区别在于它们对于传统燃油车市场的影响。在中国市场，这两种车型正在逐步蚕食燃油车的市场份额，并且已成为购车者的热门选择。

首先，增程式汽车的电池容量较大，通常接近20千瓦时。然而，油电混动车型的电池容量通常较小，大多数仅为2千瓦时。这意味着增程式汽车在纯电动行驶里程上占据优势。

其次，增程式汽车在中国被归为新能源汽车，因此享有在牌照摇号和车辆购置税方面的优惠。相比之下，油电混动车型仍被视为传统燃油车，无法享受这些政策红利。

此外，增程式车辆在中国市场上主要表现为中大型车型，如SUV等，多归功于新势力车企对增程式技术的推广。而油电混动车型则主要由日系品牌主导，例如丰田的双擎、本田的IMMD以及日产的E-POWER。尤其是丰田的双擎技术，已经在中国市场深耕十年，积累了良好的消费者基础。