尽管新能源汽车在全球市场的影响力日益提升，但在美国，它的普及程度仍然较低。在美国销量前十的汽车品牌中，唯一的纯新能源车企是特斯拉。丰田在美国市场表现突出，其主打车型如RAV4、凯美瑞和卡罗拉，凭借宽敞空间和实用性深受各年龄层消费者的青睐。福特和雪佛兰等本土品牌同样受欢迎，尤其是福特F-150和雪佛兰Silverado皮卡，多年来稳居销量前三。此外，本田、日产、现代和起亚等品牌在美国市场也占有一席之地，如本田CR-V和现代途胜，以高可靠性和低维护成本著称。

从全年销量来看，1-12月美国汽车销量前五的车型分别是福特F-Series、雪佛兰Silverado、丰田RAV4、本田CR-V和特斯拉Model Y。福特和雪佛兰包揽了前两名，且均为皮卡车型，而RAV4和CR-V作为SUV车型，同样受到消费者青睐。特斯拉Model Y未能进入前三，颇感意外，毕竟特斯拉是美国本土新能源品牌，也是全球知名的汽车制造商之一。

排名第6-10位的车型分别是RAM皮卡、GMC Sierra、丰田凯美瑞、日产Rogue和本田思域。RAM和GMC同为美国本土品牌，且上榜的仍是皮卡车型。日系车在美国市场的受欢迎程度可见一斑，凯美瑞、Rogue和思域均跻身前十。凯美瑞在国内市场也深受欢迎，而思域年销量已超10万辆。日产Rogue相当于国内的奇骏，但近年来销量表现不及日产逍客。

排名11-15位的车型包括雪佛兰Equinox、丰田卡罗拉、Jeep Grand Cherokee、现代途胜和雪佛兰Trax。Equinox在国内对标雪佛兰探界者，是一款较受认可的中型SUV，而Grand Cherokee则是Jeep旗下以硬派风格著称的SUV。雪佛兰Trax对应国内的雪佛兰创酷，但竞争力下降，市场关注度已大不如前。丰田卡罗拉依旧稳坐全球销量第一的轿车宝座，而现代途胜在国内市场的影响力逐渐减弱。