智能驾驶再升级,豪华细节拉满,2025款迈巴赫S级入门价跌破150万
2025-03-31 16:53:34 阅读天下
说到豪车,迈巴赫S级一直是人们心中那辆既能彰显身份,又能提供顶级舒适的“行宫”般的存在。作为梅赛德斯-奔驰的顶级旗舰车型,它无论是在乘坐体验、奢华配置,还是在社会地位的象征性上,始终站在行业的最前沿。而在2025款迈巴赫S级的改款之后,这辆车不仅在舒适性与奢华感上得到了进一步升华,智能驾驶的提升也为这个豪华轿车注入了新的活力。
提到迈巴赫S级,很多人会想到那个坐上去就能感受到自己身份地位提升的瞬间。无论是外观设计还是车内配置,迈巴赫S级的豪华感都从不让人失望。它的外观依然延续了经典的奔驰家族风格,线条流畅、轮廓分明,车身尺寸更是让人感到气场全开:5470mm的车长、3396mm的轴距,走在路上注定要吸引所有目光。而迈巴赫独有的动态徽标迎宾灯、发光中网、电吸门等细节配置更是加深了它的仪式感,每次上下车都能感受到被尊重的气氛,仿佛每一步都在彰显它的尊贵。
迈巴赫S级的内饰也毫不逊色。车内12.3英寸的液晶仪表和12.8英寸的OLED中控屏结合MBUX智能交互系统,不仅视觉效果震撼,而且使用体验也非常流畅,完全符合豪车应有的标准。即便是入门款S480 4MATIC,标准配置就包括了Burmester音响、无线充电、车载平板等高端功能,舒适感和高科技感兼具。再看看更高配版本,智能数字大灯、裸眼3D仪表等新科技配置一应俱全,让整个车内的豪华感与现代感融合得天衣无缝。
提到迈巴赫S级的2025款改款,智能驾驶的提升无疑是最引人注目的亮点之一。传统豪华车向来注重的是舒适性与豪华配置,但随着科技的不断发展,智能化已经成为消费者的新需求。2025款迈巴赫S级在这方面做了不少努力,特别是全系标配的智能领航辅助Max功能,带有车道级导航和导航辅助驾驶,让智能驾驶的门槛直接拉高。自动变道、自适应巡航等操作都表现得非常流畅,车主仿佛能感受到车子像一个老练的老司机,在路上轻松自如地穿行。
不过,这个新配置也带来了一些小顾虑。智能辅助驾驶的功能只有三年有效期,这意味着在三年后,车主可能需要付费续订才能继续使用这些高科技功能。虽然对于大多数车主来说,这可能并不算什么大问题,但对于一些长远考虑的消费者来说,后续的使用成本或许需要提前计算在内。
当然,作为一款顶级豪华轿车,迈巴赫S级在动力系统上的表现也不容小觑。2025款迈巴赫S级提供了多种动力版本,分别满足不同消费者的需求。
S480 4MATIC搭载的是3.0T发动机,日常使用完全足够,无论是在市区超车,还是高速行驶,动力表现都非常从容。而更高配的S580 4MATIC则配备了4.0T V8双涡轮增压发动机,零百加速仅需4.9秒,动力表现堪称卓越,足以满足那些对驾驶性能有较高要求的消费者。而S680 4MATIC搭载的6.0T V12双涡轮增压发动机,更是如同“信仰”一般的存在,强劲的动力输出足以让车主在驾驶时体验到无与伦比的畅快。
除了传统的燃油版本,2025款迈巴赫S级还新增了S580e插电混动版,这款车的综合功率达到375kW,油耗则低至1.8L/100km,对于那些既希望享受豪车的强劲动力,又希望兼顾油耗和续航的消费者来说,无疑是个非常合适的选择。在日常通勤时,纯电模式足以应对,而在长途驾驶时,燃油发动机则能够轻松应对长时间行驶的需求,完全消除了车主的续航焦虑。