种地也能玩高科技？在广袤的农田上空，无人机像勤劳的小蜜蜂，嗡嗡飞着喷洒农药，效率高得让人咋舌。可问题来了，3000亩麦田等着打药，无人机电池却频频“掉链子”。飞手们扛着30公斤的电池，累得腰酸背痛，直喊“太难了”。别急，江铃皮卡来了个大招，直接化身移动电站加停机坪，田间作业瞬间变得轻松又高效！

现在种地可不是老黄牛拉犁的年代了。农业植保无人机火得不行，全国用它们喷农药、撒肥料的农田越来越多。数据显示，2024年中国植保无人机市场规模已经突破百亿元，覆盖农田面积超过10亿亩次。无人机飞得快，喷得准，一天能干几百亩地的活，省时又省力。江铃看准了这股“低空经济”的热潮，决定给飞手们送个大礼包。

无人机虽然好用，但有个致命问题——电量不够。一次飞行20分钟，电池就得换，飞手得来回跑去充电站，费时又费力。尤其在偏远农田，找不到电源，作业效率直接打折。飞手小李说：“有时候一天跑三四趟充电，累得跟搬砖似的，地还没种完，人先垮了。”这续航焦虑，简直是无人机飞手的“心头病”。

江铃不光造车，还研究了无人机飞手的真实需求。他们发现，飞手不仅需要运输工具，还得有个能充电、能指挥、能装设备的“全能选手”。于是，江铃皮卡“移动超能工作站”横空出世。这车自带大容量电池包，堪称田间的“超级充电宝”。一车能顶一个小型电站，随时随地给无人机“回血”。