10月30日，吉利汽车发布了全球新一代雷神EM-i超级电混技术，为混动市场注入新的活力。这项面向主流用户的技术融合了全球领先的动力科技和AI技术，带来多项突破性创新，预示着全民电混时代的到来。正如比尔·盖茨所说：“技术的力量在于赋能于人。” 雷神EM-i超级电混正是致力于将先进科技普及化，惠及更广泛的消费群体。

雷神EM-i超级电混是吉利专为大众市场打造的高性能节能技术，它集成了全球领先的动力科技与AI技术。该系统在电驱、高效燃烧、智能AI和安全冗余等方面进行了全面升级，实现了卓越的节能效果、无损的电感体验和智能化的安全保护，为用户带来“真电感、真安全、真智能”的全新电混体验。 这也回应了当下消费者对于车辆性能和经济性的双重需求。

在节能方面，雷神EM-i搭载的雷神专用发动机采用了自主研发的“驭风火龙卷”高效燃烧系统，热效率高达46.5%，达到全球量产汽油发动机的最高水平。实测数据显示，该系统百公里油耗低至2.62升，续航里程可达2390.5公里，相比比亚迪DM技术的1.5L发动机更具优势。在油价持续波动的当下，这项技术的出现无疑具有极强的现实意义。

为了进一步提升节能性能，雷神EM-i还引入了“纯电11合1”概念，将P1+P3电机、电控、SiC升压模块等多个核心部件集成到E-DHT 11合1电驱系统中。这种高度集成化的设计不仅减重13.5%，还使电机效率达到98.02%，电驱效率达到92.5%，最高传动效率超过98.8%，将节能提升到了新的高度。

在动力体验方面，雷神EM-i率先应用碳化硅升压模块，实现了全域多电压寻优和稳定升压，即使在低电量状态下也能保持强劲的加速性能，其PCM效率更是达到了行业领先的99%。同时，双端X-Pin扁线绕组电机和双电机智能寻优控制的配合，加上功率升级至160kW的P3电机和神盾专用电池，确保了无论是满电还是低电量状态下都能拥有始终如一的驾驶体验。

安全性能方面，吉利首创“全域安全理念”，并全球首发了混动安全冗余专利技术。“全域安全理念”将安全防护从传统的道路交通拓展到更广泛的领域，构建了涵盖主动和被动安全的九大系统，有效降低车辆失控风险。神盾电池配备的5级冗余算法进一步增强了系统的安全性。

雷神EM-i超级电混还将AI技术深度融入动力系统，基于吉利的天地云一体化智能网络以及星睿智算中心的强大算力，实现了智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断三大智能体验。 这也符合智能汽车的发展趋势，为用户提供更加便捷、智能的驾驶体验。

雷神EM-i超级电混在吉利义乌动力基地的“微米工厂”生产，其制造过程严格遵循全球验证体系，满足200多个国家和地区的测试标准。动力总成经过了1000余次试验、累计40万小时的测试以及超过4000万公里的耐久性测试，验证标准远超国家要求，充分彰显了其高可靠性和耐久性。

目前，雷神动力系统包含高性能节能的雷神EM-P和极致节能超长续航的雷神EM-i两大技术体系。雷神EM-P已应用于领克07、08等高性能车型，而雷神EM-i将搭载于吉利银河星舰7等车型，为更多家庭用户带来科技普惠的全新驾驶体验。