近日，领克官方宣布，领克Z20车型将于12月22日上市。新车此前已经开始预售，起售价为14.6万元，这一价格较为亲民，展现了良好的性价比。预计正式上市后的价格将更具吸引力，因为Z20寄托了领克在纯电动领域的希望。相较于之前的Z10车型，尽管媒体吹捧和市场营销力度不小，但上月销量仅为1200辆，说明市场反应并未如预期般强烈。这也意味着Z20肩负着更大的市场使命。

在外观设计上，Z20前脸采用了新的设计语言。封闭式车鼻两侧配有分叉式日行灯，上半部分设计与极氪X相似，而下半部分的大灯位置偏低，引发了一些讨论。长方形的下格栅等设计元素则增强层次感。车身侧面，尽管溜背轿跑造型显得更具运动感，但在实际效果上却缺乏跑车的流畅度，形成了特别的C柱造型，让人联想到领克07。这种家族设计风格鲜明，但并不像Z10一样流畅，而流畅本身对销量的拉动有限，市场依然是无情的。

隐藏式车门把手和无框车门设计赋予了Z20更现代的时尚感，而大尺寸轮毂进一步增强了视觉冲击力。车尾设计上，Z20的大掀背尾门延续了极氪X的贯穿式灯组风格，显示了与极氪的血缘关系。尾箱的线条带有轻微的凹陷，加之后保险杠的大面积黑色装饰，层次感显著提升。内饰设计上，Z20与极氪X也有相似之处，采用悬浮式大尺寸液晶屏与液晶仪表盘和HUD抬头显示屏的三屏互动设计，简洁的中控台辅以多种材质和撞色工艺，方向盘设计则展现出独特的个性。

中央扶手前端有开放式储物格，增加了实用性。怀挡结构是标准配置。动力方面，Z20配备了全新的电机，最大功率分别达到238马力和340马力，百公里加速最快可达5.3秒，并配备61.47千瓦时的锂电池组，纯电续航里程最高为530公里。这一系列配置让人对其未来的市场表现充满期待。