全新一代奥迪RS7不再搭载4.0T V8发动机早已不再是秘密。这一趋势不仅仅局限于奥迪，包括奔驰AMG和宝马M在内的高性能车系也在逐步告别纯燃油动力，转向插电混合动力系统。这种改变的优势显而易见，不仅能显著提升燃油经济性，还能带来更为强劲的动力表现。

据最新爆料，全新一代奥迪RS7将搭载由3.0T V6发动机和电动机组成的插电混合动力系统，这一点基本已经确定。然而，对于其具体动力参数，目前还存在不同的说法。有消息称，其性能表现将接近现有的4.0T V8发动机；也有消息指出，新系统的动力参数可能会迎来显著提升。

根据最新消息，这套动力系统的综合最大功率可达725马力，甚至超过了宝马M5的4.0T V8插混系统，其综合最大功率为717马力（数据均为英制马力）。此外，这套系统支持短时间提升50马力的Boost功能，可进一步强化车辆的零百加速表现，带来极致的驾驶体验。

需要注意的是，并非所有版本的奥迪RS7都会搭载如此强劲的动力总成。奥迪可能会根据配置不同进行区分，低配版的综合最大功率预计在630马力左右，而高配版则可达到717马力。两者在发动机参数上基本一致，主要区别在于电动机的性能参数。此外，电池组的容量可能与宝马M5的22.06kWh相当，因此纯电续航里程预计不会有明显差距，显然是有针对性的产品竞争策略。

在悬架方面，全新奥迪RS7也颇具亮点。预计将配备与保时捷Taycan同款的主动悬架技术，这一技术能够在提升操控性能的同时，显著增强车辆的舒适性。

实际上，全新奥迪RS7也可以看作是奥迪RS6的换代车型。由于现款奥迪A6换代后被归入奥迪A7家族，而下一代奥迪A6将完全转型为纯电动车型，奥迪对其产品线进行了重新调整。未来，轿车偶数序列将全部为纯电动家族，而基数序列将专注于燃油车领域，例如奥迪A4换代后被重新命名为奥迪A5。

关于发布时间，全新奥迪A7家族已经确认将在今年正式亮相，预计会在上半年发布，提供轿车版和旅行版两种选择。而高性能的RS7家族则可能会在2026年上半年登场，同样包括轿车版和旅行版供消费者选择。