如果你正考虑一款能与大型高价 SUV 相媲美的三排座跨界车，Traverse 无疑是一个值得关注的选择。而经过全新改款后，这款车型更加吸引了潜在买家的目光。

过去那种略显平淡的外观设计已经成为历史。新款 Traverse 呈现出硬朗的卡车风格，与雪佛兰 Tahoe 颇为相似，线条更具力量感。尤其是 RS 版本，以黑色大尺寸格栅、纤细的现代 LED 灯组以及 22 英寸大轮毂的设计，让整车显得格外引人注目。

作为一名曾经的 Traverse 车主，对我来说，宽敞的内部空间始终是这款车的最大亮点。它能够与更大、更昂贵的非承载式 SUV 相媲美，而这次改款延续了这一优势。即便使用三排座椅，Traverse 依然能够提供充裕的载物空间，实属中型 SUV 中的少数存在。

这款车提供 8 座版本，但大多数配置为 7 座布局，第二排配有舒适的船长座椅，第三排则可以容纳 3 人。座椅的折叠操作也更加便捷，第二排可一键翻折，第三排则支持电动折叠功能。

RS 车型的内饰采用柔软黑色皮革搭配红色缝线，提升了内饰质感。大面积的全景天窗让车厢更显通透明亮。而全新的 17.7 英寸中控触摸屏则具有清晰直观的界面，为驾驶者带来便捷体验。

经过优化的 Traverse 提供了更流畅的驾驶感受，无论是在高速公路还是乡间小路上都表现得更加稳定。虽然它不是主打运动性能的 SUV，但新的转向系统手感更佳，整体操控更加顺畅，使其成为一款出色的长途旅行伴侣。

值得一提的是，超级巡航功能也让驾驶更加轻松，可在特定高速路段减少驾驶员的干预。如果你习惯了小型车或普通跨界车，刚开始可能需要一点时间来适应 Traverse 的车身尺寸。

尽管如此，与雪佛兰 Tahoe 或福特 Expedition 这样的庞然大物相比，它更容易驾驭，也更适合城市和紧凑空间。但面对狭小车位时，仍需要一些额外的注意力。

这款车型最大的变化之一在于动力系统。从原来的 V6 变为 2.5 升涡轮增压四缸发动机，输出的功率与扭矩都得到了提升。虽然踩油门时声音稍显明显，但整体性能表现令人满意。

成本：起售价为 56,300 美元，经测试的车型价格为 57,495 美元（包含 1,395 美元的目的地费用）。

油耗：市区 19 英里/加仑，高速 24 英里/加仑。在 417 英里的综合行驶中，达到了 21.2 英里/加仑。

安全配置：包括前后停车辅助、自适应巡航控制、高清环视影像、青少年驾驶模式、自动紧急制动、车道变换警示、盲区监测、前方碰撞预警、车距提示、智能远光控制以及后方交叉交通警报等。

需要强调的是，全新 Traverse 在外观和内饰上都进行了显著升级，使其成为中型 SUV 市场中更具竞争力的选择，并继续以充裕空间为最大卖点。

Traverse 完成了大幅升级，硬朗的 SUV 造型比以往更加吸引买家。

它舍弃了以往圆润的跨界车设计，采用类似雪佛兰 Tahoe 的方正外观，呈现强大气场。

其宽敞的车内空间，与那些更大、更昂贵的 SUV 相差无几，具备极强实用性。

优化后的 Traverse 在高速路及乡间道路上都有更出色的表现。

宽敞的车厢设计可轻松容纳 7 人，三排座椅均保持良好的空间感受。

不同于部分中型 SUV，即便第三排座椅使用中，仍可获得储物空间。折叠第二、第三排后，空间更为宽敞。

虽然提供 8 座版本，但大多数车型配置为 7 座，第二排为船长座椅，第三排可坐 3 人。

Traverse 是为数不多能在三排座椅全用时仍具备出色载货能力的中型 SUV。

这款 SUV 依然是一辆非常适合长途旅行的车型，现在表现得更加稳健自信。