技术架构：零跑C10基于“四叶草”中央集成式电子电气架构设计，配备激光雷达，支持高阶辅助驾驶功能。此外，它也作为零跑LEAP 3.0技术架构下的重要全球战略车型。

预售计划：零跑汽车于2023年12月24日宣布，计划于2024年1月开始进行零跑C10的预售。

价格区间：增程版预售价格为15.18万至18.18万元，纯电版预售价格为15.58万至18.58万元。但在正式上市时，价格有所调整，增程版售价为13.58万至16.58万元，纯电版售价为12.88万至16.88万元。

出口欧洲：首批零跑C10车型已经从上海出发，进入欧洲市场，标志着零跑汽车全球化战略的进一步推进。

欧洲上市：零跑C10已正式在欧洲市场上市，并公布了相应售价。

零跑C10在预售阶段表现出强劲的市场需求，预售24小时内订单量突破15510台，其中智驾版车型占比达到40%。

2024年3月2日，零跑C10正式上市，售价相较预售阶段有所下调，进一步增强了市场竞争力。

不仅在国内市场引起关注，零跑C10还成功打入海外市场，首批车型已经启程前往欧洲，并计划在未来几个月内推出更多电动汽车产品。

作为零跑汽车的重要战略车型，零跑C10具备强大的技术实力和市场竞争力，并肩负着零跑汽车全球化布局的重大任务。随着技术研发的深入、市场拓展的加速及国际化战略的持续推进，零跑C10在未来将有望取得更加辉煌的成绩。

口碑对于任何车型来说都是至关重要的无形资产。零跑C10的口碑表现相当出色，许多车主在使用过程中给予了高度评价。

一位车主表示：“自从拥有了C10，我的出行变得更加便捷舒适。无论是日常通勤还是周末出游，C10都能轻松应对。尤其在试驾时，我体验到了C10在动力、操控及智能化方面的卓越表现。它的加速性能非常强劲，超车时充满信心；而且悬挂系统调校得非常优秀，即便在颠簸的路面上行驶，车内依然保持舒适稳定。”

另一位车主则对C10的续航表现赞不绝口：“我之前一直对新能源汽车的续航存在担忧，但C10的实际表现彻底打消了我的顾虑。充满电后，C10的续航完全可以满足我的日常出行需求，甚至在长途驾驶中也能提供充足的电力支持，这让我感到非常安心和满意。”

欧洲E-NCAP碰撞测试：零跑C10获得五星安全认证。在成人保护项目中，零跑C10取得了89%的高分，这一成绩甚至超过了安全性一向出色的沃尔沃EX30。同时，在儿童保护项目中，零跑C10也获得了85%的得分，表现十分均衡。

澳大利亚A-NCAP碰撞测试：零跑C10同样收获五星安全认证，进一步证明了其全球安全标准的优秀表现。

国内C-NCAP碰撞测试：零跑C10获得了90.2%的高分，并获得五星安全认证。在测试中，C10在侧面柱碰撞试验、车对车自动刹车能力、车对行人自动刹车能力及车道保持能力等四项测试中均取得满分成绩。

高强度车身：零跑C10采用了CTC2.0电池底盘一体化技术，结合全新的钢铝混合车身结构。车身使用了行业首个一体式热成型梁架、铸铝扭力盒和“七宫格”铝门槛梁等结构设计，构建了九横三纵的高强度笼式车身框架，保障了乘员舱的完整性。

防撞梁与座椅横梁：零跑C10配备了与高端豪华车相同的2000MPa超高强度车门双防撞梁及座椅横梁，这些配置能在侧面碰撞中大大提高车身的强度，最大程度地减少乘员舱的侵入。

环抱式乘员保护系统：零跑C10采用了全方位的环抱式保护设计，配备先进的前排双预紧安全带和超大面积的正面/侧面气囊（气囊体积比行业标准大20%），为乘客提供全方位的安全保护。通过大陆供应商的门压传感器，车内气囊在侧面碰撞时可在5.5毫秒内迅速起爆，进一步增强了乘客的安全性。

E-CALL道路紧急救援系统：零跑C10全系配备E-CALL道路紧急救援系统，在发生碰撞时，系统会立即拨打救援电话并自动发送车辆位置、车内人数、碰撞类型及强度等详细信息，为后续救援提供精准数据。

MCB防撞自动制动系统：该系统可在交通事故发生后自动启动，防止驾驶者失去意识或车辆故障引发的二次事故，有效降低了二次事故的发生风险。

综合来看，零跑C10作为新能源汽车市场中的佼佼者，凭借其卓越的口碑、强大的产品力、出色的外观设计、零跑品牌的全球化布局以及日益增长的市场销量，成功吸引了众多消费者的目光。对于消费者来说，C10不仅具备高性能、安全性、智能化配置，还为消费者提供了更多环保、经济的出行选择。无论是在国内市场还是海外市场，零跑C10都展现出强大的竞争力，是一款值得关注的电动SUV车型。