比亚迪秦PLUS DM-i自上市以来，凭借油电双模式、低油耗、大空间以及高性价比的优势，一路热销。2024年，其售价更是低至7.98万元，直接引发市场价格战，一时间风头无两，几乎没有直接竞争对手。然而，如今比亚迪秦PLUS DM-i迎来了强劲对手——吉利银河L6 EM-i。这款新车同样起售价7.98万元，采用单挡插电混动系统，百公里馈电油耗低至3.8L，成为市场上的又一热门选择。

吉利银河L6 EM-i是在银河L6的基础上升级而来，整体设计与现款银河L6基本保持一致。在外观方面，新车前脸配备贯穿式LED灯组，采用封闭式前脸设计，并在下方预留了一小块进气格栅。与现款银河L6不同的是，新车改用了传统机械式门把手，与比亚迪秦PLUS DM-i的设计理念相同。车尾部分则基本延续银河L6的设计，仅在细节上增加了EM-i标识。此外，新车还提供黑色车身套件、大尺寸尾翼等选装配置，满足不同消费者的需求。

吉利银河L6 EM-i的车身尺寸为4782×1875×1489mm，轴距达到2752mm，与银河L6保持一致，车内乘坐空间宽敞。即便身高175cm的乘客坐在后排，腿部依然有充裕的活动空间，确保乘坐舒适性。

内饰方面，吉利银河L6 EM-i进行了部分优化，搭载10.2英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，车机系统采用Flyme Auto，无论是操控流畅度还是视觉效果都表现出色。新车采用怀挡设计，并配备50W手机无线充电（部分车型）。中央扶手区域配备实体按键和旋钮，提高了操作的便捷性，细节设计值得肯定。

动力系统方面，吉利银河L6 EM-i搭载全新的EM-i混动系统，采用1.5L雷神混动发动机，最大功率82kW，匹配一台160kW电机，峰值扭矩达262N·m，百公里加速仅需7.4秒。无论是起步还是超车，都比大多数传统燃油车更快，动力表现十分抢眼。

从数据对比来看，吉利银河L6 EM-i在空间、纯电续航、发动机和电机功率等方面均略胜比亚迪秦PLUS DM-i，同时价格也与其形成直接竞争关系，显然意图在市场上与比亚迪展开正面对抗。不过，秦PLUS DM-i近期推出了智驾版，能否继续保持市场领先地位仍有待观察。无论如何，这种良性竞争对消费者来说是件好事，未来市场或将迎来更多高性价比的新能源车型。