对于转弯表现，ET9也做得非常出色。其后轮转向角度可达到8度，转弯直径仅为10.9米，低速时转弯轻松，尤其在城市拥堵的路段，能够大大减少停车或掉头时的空间压力。同时，高速行驶时，车辆也非常稳重，车身没有出现任何明显的晃动，提供了很高的舒适性。

ET9的悬挂系统采用了全主动液压悬架，每个减震器都能够独立控制，这也让ET9在面对减速带或坑洼路面时，车内的震动和颠簸感非常小。无论是在市区行驶还是在高速公路上，ET9都能给驾驶者带来非常平稳舒适的体验。

智能化是蔚来一直强调的亮点，ET9也不例外。它搭载了蔚来自研的5纳米车规级辅助驾驶芯片“神玑NX9031”，并配备了高通8295平台，构成了强大的中央超算平台ADAM2.0，计算能力可支撑包括智能驾驶、智能座舱等在内的六大板块的实时运算。

准备好体验一款高科技、高性能、豪华感十足的电动汽车了吗？蔚来ET9，或许就是你未来出行的新选择。