3月1日，奇瑞正式开启艾瑞泽8 PRO的预售，标志着这款全新家轿在市场上首次亮相。此次推出的预售价在11.99万至13.59万元之间，分别提供标准型、舒适型和豪华型三种配置，计划于3月25日正式上市，2.0T车型预计在5月与消费者见面。艾瑞泽8 PRO以其“高性能豪华家轿”的定位，试图在竞争激烈的市场中脱颖而出，主要针对25-35岁之间的“新国民青年”，并与吉利星瑞、长安UNI-V等同级车型展开激烈竞争。

作为一款定位高端的家轿，艾瑞泽8 PRO的性能和安全性无疑是其最大亮点。首先，车辆搭载了鲲鹏1.6TGDI发动机，最大功率达到145kW，峰值扭矩290N·m，匹配麦格纳7DCT变速箱，能够提供平顺且强劲的动力输出。根据官方数据，艾瑞泽8 PRO的WLTC综合油耗为6.5L/100km，百公里加速仅需7秒，展现出其出色的运动性能。

此外，艾瑞泽8 PRO还配备了多连杆独立后悬架和双模EPS转向系统，能够在运动模式与舒适模式之间切换，兼顾了操控性与家用的舒适性。无论是快速行驶还是城市通勤，都能够提供极致的驾驶体验。

在安全方面，艾瑞泽8 PRO同样不容小觑。全车标配10个安全气囊，其中包括后排侧气囊和膝部气囊，侧气帘的长度达到1983.7mm，为同级车型中最长的，进一步提升了车内乘客的安全保障。碰撞后的保压能力也领先同级水准，充分展现出奇瑞在安全领域的实力。

更为重要的是，艾瑞泽8 PRO还配备了L2.5级自动驾驶系统，全系标配540°全景影像，高配车型更是支持ACC全速域巡航、AEB自动刹车、车道保持等12项智能辅助驾驶功能，进一步提升了车辆的安全性能。

艾瑞泽8 PRO不仅仅在性能和安全上做足了功课，在智能配置与豪华体验方面也同样出色。全车标配15.6英寸2.5K中控屏和高通8155芯片，支持华为HiCar和CarPlay功能，让车主在驾驶过程中能够轻松连接手机，实现无缝操作。对于高配车型，还配备了SONY音响系统、50W无线快充、主驾驶座椅的通风、加热和按摩功能，以及256色氛围灯等，极大提升了车辆的豪华感与舒适感。

艾瑞泽8 PRO相比艾瑞泽8，新增了青竹灰车漆和黑棕双拼内饰配色，进一步加强了车辆的高端气质。此外，豪华舒享套装（选装价格4000元）包括电动尾门、副驾驶座椅通风/按摩等功能，为用户提供更高层次的舒适享受。

作为一款起售价仅为11.99万元的高性价比家轿，艾瑞泽8 PRO无疑在市场上树立了新的价值标杆。将10安全气囊、8155芯片、L2.5级智能驾驶系统等高科技配置下放至12万元级别，艾瑞泽8 PRO的性价比相较于同级竞品显得尤为突出。尤其是在动力参数和安全规格上，它相较于吉利星瑞、长安UNI-V等车型，明显占有优势，提供了更加丰富的配置和更高的性价比。

然而，艾瑞泽8 PRO的品牌溢价能力仍然是其面临的一大挑战。尽管其性能和配置都十分出色，但奇瑞在消费者心中的品牌认知仍然以“性价比”著称，豪华品牌形象的塑造仍需时间和市场的检验。如果终端价格进一步下探至11万元区间，艾瑞泽8 PRO有望凭借“高配低价”的优势吸引更多务实的家庭用户，成为市场中的黑马。

未来，随着艾瑞泽8 PRO正式上市并进一步投入市场，相信它在消费者心中的地位将逐步提升，成为国内家轿市场的一股强大力量。