车身侧面延续了圆润流畅的设计风格，前后车门均采用隐藏式把手，并在前翼子板处加入了导流槽，搭配平滑的车顶线条，既提升了整车的时尚感，也进一步降低了风阻。此外，新车还配备了米其林轮胎，车身尺寸为499919961608（1600）mm，轴距达到3000mm，是一款标准的中大型SUV。

车尾的设计同样充满运动感，整体造型圆润饱满，并且采用了双层绕流板设计，这种设计不仅强化了视觉上的层次感，还能有效提升空气动力性能。尾灯部分则采用了贯穿式设计，尤其是两侧的C字形灯组，极大地提升了辨识度。下方的黑色包围部分也进行了空气动力优化，同样加入了导流槽设计。

对于消费者而言，这无疑是一件好事，因为竞争越激烈，厂商就越有动力推出更优质的产品，最终受益的还是广大用户。至于小米YU7最终能否像SU7那样大卖，答案可能要等到今年6月揭晓，但从目前的市场反馈来看，这款车似乎已经具备了成为下一款“爆款”的潜力。