为啥CT6这么不受待见？品牌影响力是个大问题。奔驰、宝马、奥迪这仨在国内豪华市场就是“老大哥”，消费者买车先看这三家，二线品牌像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯再怎么降价，也很难挤进买家的首选清单。就像你去买衣服，预算够的话，肯定先奔着耐克、阿迪去，别的牌子再好，也得排后边。CT6的对手，比如宝马5系、奥迪A6L，月销随便过万，CT6跟它们比，差距不是一点半点。

再说说数据，2024年国内豪华轿车市场，奔驰E级月销1.3万辆，宝马5系1.2万辆，奥迪A6L1.1万辆，CT6的313台连零头都不够。这差距让人咋舌。不过，CT6也不是完全没机会。它的优惠力度大，配置高，性价比突出，尤其适合那些不在乎品牌光环、只想买辆大车开着舒服的人。比如跑长途的商务人士，或者喜欢低调但有排场的中年车主，CT6都能满足。

CT6的处境，其实有点像咱们生活里那些“明明很好却没人懂”的人。车本身没啥大毛病，外观大气，内饰高级，配置丰富，价格还亲民，可就是缺了点“火花”。如果凯迪拉克能再花点心思，比如升级个更强的发动机，或者在营销上多讲讲美系豪车的独特魅力，CT6没准还能翻身。毕竟，国内市场这么大，总有喜欢它的那群人。