4月20日，重庆赛力斯超级工厂里热闹非凡。百台崭新的问界M8整齐排列，车主代表们亲手接过钥匙，脸上满是笑意。这不是普通的交车仪式，而是问界M8让用户亲自验收新车，确认没问题才提车的特别时刻。

工厂的实力也给M8加了不少分。赛力斯超级工厂专门为M8建了新的焊装产线，用了500多台机器人干活。焊接过程全自动，焊点质量还有AI盯着，100%不漏检。效率高了，质量也更有保障。每辆车、每个零件都有自己的“档案”，从生产到交付全程可查。万一有点小问题，系统还能提前预警，防患于未然。

造车可不是光靠机器人就行。问界M8在研发时下了大功夫。他们用了1000多台测试车，跑了1100多万公里的路，测试了10万个用例，覆盖1300多种场景。高温、低温、城市、山区，啥路况都试过。这么拼，为的就是让车主开着放心，质量过硬。

安全这块，M8一点不含糊。车身用了“八横五纵”的笼式结构，结实得像个铁笼子。全车高强度钢占比超60%，碰上意外也能最大程度保护人。七重安全设计，从车身到防碰撞系统，面面俱到。开着这样的车，带着全家出门，心里多安心。

空间设计也让人挑不出毛病。M8有六座和五座两种选择，空间大得像个移动客厅。六座版第三排坐着也不挤，腿部空间足，头顶也不憋屈。五座版后备箱能装下全家出游的行李，976升的容积，随随便便塞几个大箱子。座椅还能灵活调整，副驾一键放平，秒变大沙发，路上累了还能躺着歇会儿。

智能配置更是M8的杀手锏。它装了30个高精度传感器，激光雷达、毫米波雷达一应俱全，感知周围环境跟人眼似的。华为ADS 3.3驾驶辅助系统，能自己学习进化，开起来越来越聪明。堵车、变道、停车，全都能帮你搞定，省心又安全。听说第三季度，M8还要升级到ADS 4.0，功能更强大，简直让人期待。

车里的智能座舱也够炫。全车11块屏幕，从仪表盘到副驾娱乐屏，啥都有。HarmonyOS 4系统用起来顺手，手机、平板一秒连上，想听歌、看视频、查导航，随手点几下就行。二排还有32寸的投影幕布，停车时能变身移动影院，带娃出行再也不怕无聊。语音助手小艺也聪明，复杂指令一说就懂，感觉像有个贴心副驾。

问界这几年势头猛得很。从M5到M7，再到M8、M9，四款车加起来，用户已经突破60万。每次推新车，都能掀起一波热潮。M8这次上市，订单多到工厂忙不过来，车主们却一点不急，愿意等着自己验过车再开走。这种信任，靠的是真本事。