一款纯电SUV，起价不到8万，还能跑445公里，8.8秒破百，这车是不是真香？奔腾锐意03质选版4月刚上市，价格比首发版便宜了1.81万，直接把入门款拉到8万以内。很多人好奇，便宜这么多，会不会减配严重？今天咱们就来扒一扒，这车到底值不值得买。

先说动力，锐意03质选版用的是华为电机，166马力，200牛米的扭矩，0到100公里加速只要8.8秒。开起来超车不费劲，最高时速能到160公里，城市路况和高速都够用。比起同价位的五菱缤果PLUS，11秒才破百，锐意03的动力明显更猛。电池是中创新航的磷酸铁锂，48.35度电，续航445公里，百公里电耗11.8度，算下来一公里才6分钱。快充也给力，从30%充到80%只要0.38小时，缤果PLUS得0.58小时。动力和充电速度，锐意03在这价位算拔尖。

空间也是亮点。车长4450毫米，轴距2750毫米，后排腿部空间宽敞，长途坐着不憋屈。后备厢415升，能装4个24寸行李箱，后排座椅放倒后能扩展到1601升，搬家拉货都不愁。车内还有22个储物格，门板杯架、中控台小格子，设计得很贴心。座椅用高密度发泡材料，坐久了不累，但手动调节有点麻烦，副驾就算高配也得手动调。同价位的紧凑型SUV不多，锐意03空间表现真不错。

智驾方面，质选版稍微拉胯。只配了倒车影像和定速巡航，L2级辅助驾驶只能在顶配上才有，顶配得11.49万。L2级用的是地平线征程2芯片，支持自适应巡航、车道居中、主动刹车这些功能，但中配没得选，想省钱就只能放弃智能驾驶。娱乐系统倒没缩水，14.6英寸中控屏标配，华为Hicar、WIFI、OTA升级都有，语音识别能分区，高德地图导航也好用。日常用车，娱乐体验不比高价车差。

安全配置有点遗憾。质选版取消了前排侧气囊，只剩侧安全气帘。车身用75%高强钢，22%是热成型钢，电池包有四纵三横防护，结构上还算扎实。但比起同价位的吉利星愿，气囊少了一个，安全感稍弱。想买低配的，得接受这点取舍。

舒适性配置也减了一些。全景天幕没了，音响从多喇叭变成4扬声器，8万的SUV用4喇叭确实少见。后排出风口取消了，夏天后排可能热得慌。座椅从仿皮换成织物，液晶仪表从8.8英寸缩到5英寸，自动大灯也没了。这些配置不是刚需，但开起来会觉得少了点档次。对比吉利星愿，织物座椅算个短板。

还有个实用功能，对外放电没了。首发版有3.3千瓦对外放电，能给电饭锅、投影仪供电，露营野炊很方便。质选版想用这功能得花钱选装，估计不少人会觉得不值。毕竟8万的预算，很多人就图个代步省钱。

价格低有低的好处。锐意03质选版把起价拉到8万以内，动力、空间、续航都不错，快充速度也快。城市通勤、短途旅行，这车完全够用。华为电机和中创新航电池，品牌有保障，445公里续航在同价位很有竞争力。吉利星愿、五菱缤果PLUS这些对手，空间和动力都不如锐意03。

但减配的地方也得掂量。安全气囊少了，智驾功能基本没有，舒适性配置打折扣。想买顶配享受L2级智驾，11万多的价格又能买别的品牌，比如比亚迪海鸥或者哪吒X，配置更全，品牌更响。预算有限的，质选版性价比高；追求配置的，可能得往上加钱。

中国车企这几年在新能源上发力，奔腾锐意03就是个例子。不到8万的纯电SUV，动力强、空间大、续航长，放在几年前想都不敢想。华为电机加持，技术上也有底气。咱们国家的汽车工业越做越好，新能源车跑在世界前面，买这样的车，开着也觉得有点自豪。