本田飞度旅行版Fit Shuttle一亮相，就让人眼前一亮！这车2011年6月16日正式上市，原本计划3月发布，结果日本大地震打乱了节奏，硬是推迟了三个月。这款车直接在飞度基础上改，空间更大、实用性更强，简直是小车身里藏着大能量！

Fit Shuttle比普通飞度长了510毫米，车尾拉长后，后备厢空间直接飙到496升。啥概念？后排座椅一放平，纵深能到181厘米，自行车都能直接塞进去站着！更厉害的是，轴距还是2500毫米，跟飞度一样没变，说明空间全靠车尾加长来撑场面。这设计，简直是为爱装东西的人量身定做。

但买车的人群有点出乎意料。很多人以为年轻人会冲着这车经济实惠去抢购，结果呢？主力买家是40岁以上的中老年人，家里孩子都独立了。这些人不少是从奥德赛、Stepwgn这样的大车“换小车”来的。为什么？省油、好开、空间还够用，完美贴合他们的生活节奏。

这车的设计思路很实在。飞度本身就省油，Fit Shuttle在保持这点的同时，还把后备厢空间拉满。出去买菜、旅游、搬点小家具，完全没压力。很多人开着这车，觉得既灵活又能装，日常用车成本还低，简直是“省钱小能手”。

市场火爆的背后，也能看出日本车企的聪明。飞度本来就是年轻人喜欢的车，但Fit Shuttle直接瞄准了更成熟的群体。那些需要空间但又不想开大车的人，一看这车，马上就心动了。车小好停，油耗低，还能装一堆东西，谁不喜欢呢？

不过，Fit Shuttle的热卖，也让人有点想问：这车这么好，为什么年轻人不怎么买？可能是外观不够炫，或者年轻人更喜欢纯电动车？市场总有自己的喜好，车企也得跟着调整。这车火了一阵子，但也让人想知道，未来本田还会不会推更厉害的旅行版飞度。