中国车市最近热闹非凡，小米SU7、问界M7、小鹏P7这些车型火得不行，个个都带着“7”这个数字冲上热搜。这不是巧合，也不是车企随便挑了个数字好听，而是“7”这个数字背后藏着大玄机，抓住了消费者的心。

“7”在全世界都有点神奇。在西方，很多人觉得“7”是幸运数字，像是赌场里常听到的“Lucky 7”。在中国，“7”也有特别的含义。北斗七星在古代是导航的宝贝，代表指引和保护。还有句老话“七上八下”，意思是“7”带着向上的好兆头。不管东西方，7都让人觉得靠谱、顺当，车企用这个数字，就是想让你一听就觉得这车不一般。

车企可不只是看中“7”的好彩头。心理学家研究过，人的脑子一次能记住的东西大概是7个左右，多了就晕乎了。所以“7”这个数字听起来顺耳，记起来也容易。车企给车型取名SU7、M7、P7，听着简单又高级，消费者一听就觉得这车有档次。就像你去买东西，听到“7号产品”总比“13号产品”听着舒服，对吧？

拿问界M7来说，它的名字就很有讲究。问界先出了M5，市场反响不错，紧接着推出M7。数字从5跳到7，消费者马上就get到：这车肯定比M5更牛，升级了！这种取名方式特别直接，不用费劲解释参数，消费者一看名字就明白，这车更高端。小米SU7也是这个路子。首款车直接叫SU7，听着就大气，还给以后出SU5、SU6留了空间，显得品牌有规划、有野心。

“7”还有个妙处，容易让新品牌站稳脚跟。现在新能源车市场竞争激烈，新品牌想冒头不容易。小鹏P7、极氪007、腾势N7这些车都用“7”，等于抱团取暖，消费者一看这么多“7”，就觉得这数字代表高端、代表科技。时间长了，大家一看到“7”，就知道这是好车。这种集体效应，省了车企不少宣传费。