尽管如此，M3 Touring的驾驶乐趣完全盖过这些小毛病。它有10种牵引力设置，发动机、悬架、转向都能随你调，简直像个定制玩具。想家用？调个舒适模式。想撒野？按下M1或M2按钮，立马变身赛道猛兽。

这车贵吗？贵！1059万比索的售价，够普通人买好几辆车了。但它的性能和实用性，完爆市面上绝大多数旅行车。想要SUV的装载空间，又想要超跑的推背感？M3 Touring直接给你两全其美。