先说这车的外观，A7L的设计真不是盖的。流线型的车身，配上那标志性的六边形大嘴格栅，开在路上回头率绝对高。车友小李上次在4S店试驾，回来跟朋友说，坐进车里感觉自己像个大老板，内饰豪华得不行，方向盘握着都觉得有派头。这车长近5.1米，轴距超过3米，空间大到后排能翘二郎腿，带家人出门旅游，装行李也不发愁。

内饰是A7L的另一个亮点，全液晶仪表盘加上大尺寸中控屏，科技感拉满。座椅用的是真皮，摸着软乎乎，坐久了也不累。还有氛围灯，晚上开车能调出64种颜色，感觉像进了KTV。车友圈里有人晒图，红色的氛围灯配上黑色内饰，高级感直接爆棚。唯一有点争议的是后排中间座位，地板有点凸起，长途坐仨人可能不太舒服。

二手车市场里，A7L也挺受欢迎。目前二手车起步价33.8万，车源有75辆，车况好的话保值率还不错。车友老刘两年前买了辆A7L，现在想换新能源，车商给的回收价让他挺满意。不过他也提醒，买二手车得擦亮眼，里程数和保养记录一定要查清楚。

再说说这车的定位，A7L主打的是豪华轿跑市场，目标客户是那些想要面子又不想太高调的人。它不像宝马5系那么商务，也不像奔驰E级那么中规中矩，A7L的风格更年轻、更运动。车友小赵说，他选A7L就是因为这车开出去有个性，朋友都夸他有眼光。尤其现在降价，感觉入手正当时。

不过，A7L也不是完美无缺。有的车友吐槽它的油耗偏高，尤其是3.0T版本，市区开到10个油很正常。还有人觉得保养费用不便宜，一次小保养得小2000块，长远看养车成本得算清楚。车友圈里有个帖子讨论得挺火，有人说买车容易养车难，建议预算不多的朋友多想想。

这车到底值不值37.87万？车友圈里吵得热火朝天，有人觉得降价后捡了大便宜，有人还在犹豫要不要等等更低的价。你咋看？是现在入手，还是再观望观望？