14.98万入手凯迪拉克CT5,车况靠谱却有小瑕疵,值不值得买?
2025-06-13 17:20:01 阅读天下
买二手车,车况是大家最关心的。这辆CT5已经查了个底朝天,外观、内饰、安全系统都过了一遍筛子。结果呢?整体车况很不错,只有几处小毛病。比如,左后和右后翼子板有点变形,右后纵梁也有些变形,左A柱封边有划痕,主副驾驶座椅滑轨有拆卸痕迹。这些问题听起来不少,但都不影响正常开车,修起来也不费劲。
更重要的是,这车通过了“三非”检测。啥叫“三非”?就是没出过大事故,没被火烧过,也没被水泡过。这三点特别关键,因为事故车、泡水车、火烧车开起来风险大,修起来也麻烦。这辆CT5确认没这些隐患,开着放心,买着也安心。
内饰方面,这车收拾得干干净净,座椅、仪表盘看着跟新的一样,只有轻微磨损。真皮座椅坐着舒服,全景天窗一抬头就是大片天空,BOSE音响放首歌,感觉整个人都在度假。功能键都试过了,没毛病,日常用车完全没压力。
再说说价格,14.98万在市场上算很实惠了。同款CT5的二手车,价格一般在15万到18.6万之间,具体看车况。这辆车价格偏低,但车况经得起推敲,性价比挺高。分期买的话,首付4.49万,月供压力也不大,适合想省点钱又想开豪车的朋友。
养车成本也得算一算。这车一年保养费大概2700多,保险费5100多,在豪华中级车里不算贵。油耗低,平时跑市区、高速都挺经济。拿它跟家里的“油老虎”比,估计能省下一笔不小的油钱。
跟竞品比,CT5也有自己的看头。宝马3系、奥迪A4L、沃尔沃S60都是这个级别的热门车。CT5的动力和操控感不输人,轴距够长,坐后排也不憋屈,内饰用料也扎实。不过,品牌知名度和保值率上,它可能稍微吃点亏。比如,宝马3系的二手车保值率更高,卖的时候价格掉得少。CT5预计再开两年,能卖12万,折价18.6%,还算可以,但跟顶尖的比差一丢丢。