这辆GL8是2020年9月上牌的，至今没过户，算是“原装”一手车。10万公里的里程，放在MPV里不算多，毕竟这种车多半跑长途，路况好点，磨损也不会太夸张。深灰色车身，低调又耐脏，适合家用或者商务接送。重点是价格，10.98万比新车便宜了一大半，乍一看挺划算。

说到GL8，很多人第一反应就是“能装”。这车长5.2米多，轴距3米出头，车里空间宽敞得像个小客厅。后排坐三个人，腿还能翘起来，装上婴儿车、行李箱也不费劲。用户里流传一句话：“GL8的后备箱，能塞下半个家。”这可不是吹牛，带娃出游或者全家自驾，空间绝对够用。

配置上，这车也不含糊。全车无钥匙进入，轻轻一按就解锁，省得翻包找钥匙。远程启动功能更实用，夏天上车前先把空调开好，冬天也能提前热车，舒舒服服上路。电动后尾门更是贴心，拎着大包小包，脚轻轻一扫，尾门自己开，装东西方便又省力。这些配置，日常用车时能让人觉得“这钱花得值”。

动力方面，GL8装了2.0T发动机，237匹马力，推这台大家伙一点不费劲。9挡手自一体变速箱，换挡顺滑，开起来不顿挫。百公里油耗7.8升，算下来比同级别的MPV省油。高速超车、爬坡都稳稳的，日常代步更是轻松，奶爸们开着它接送孩子、跑长途，都不用担心动力不够。

不过，买二手车，价格低不是全部，车况得仔细看。这辆GL8的外观照片看着还不错，漆面光亮，没明显刮痕。但内饰和检测报告没给，具体磨损情况、发动机状态、底盘有没有问题，还得线下实地看。10万公里说多不多，说少不少，发动机和变速箱的保养记录很重要。如果上一任车主爱惜车，定期保养，这车还能开好几年。

GL8在国内的口碑，一直是“家用商务两不误”。它不像轿车那么娇气，也不像SUV油耗高，空间和实用性拉满，难怪被叫“奶爸神车”。尤其对有小孩的家庭，GL8简直是出行的最佳拍档。带老人孩子出去玩，后排宽敞，坐着不累，后备箱还能塞下所有装备，省心又省力。

这辆二手GL8，到底值不值得入手？10.98万的价格，配上大空间和实用配置，确实让人心动。但车况是关键，线下看车、查记录、试驾，一个都不能少。你觉得这车怎么样？是捡漏的好机会，还是得再等等？欢迎留言说说你的想法！