这辆大众途昂X，2022年刚上牌，开了才3.4万公里，车况跟新的一样，价格却从33.33万直接砍到19.98万，整整便宜了13多万！在哈尔滨街头，这车往那儿一停，大气的外观、宽敞的空间，回头率绝对拉满。想买辆既能带全家出游，又能开着爽的中大型SUV，这辆途昂X绝对值得瞅一眼。

途昂这车，最早是2016年广州车展上冒头的，当时叫Teramont，挺洋气的名字。到了2017年，才正式改叫途昂，成了大众在中大型SUV市场的重磅选手。这车的设计灵感，来自大众的CrossBlue概念车，线条硬朗，车身庞大，开出去特有气势。2022款途昂X，就是这个家族里的运动版，尺寸够大，长4.9米，宽近2米，高1.7米，轴距快3米了，往路上一放，妥妥的“大块头”。

动力方面，途昂X 380TSI四驱豪华版装了台2.0T涡轮增压发动机，220马力，最大扭矩350牛·米，百公里加速只要8.4秒。别看车大，踩油门一点不含糊，超车、爬坡都轻松。配上7挡双离合变速箱，换挡顺滑，开起来特别跟手。城市里堵车走走停停，山路上弯弯绕绕，这车都能稳稳当当。

空间更是这车的杀手锏。车里坐7个人一点不挤，后排腿部空间宽敞，坐长途也不累。行李厢平时有509升，装几个大行李箱没问题。要是把后排座椅放倒，能扩展到1719升，搬家拉货都行。带全家自驾游，孩子的玩具、野餐的装备，全都能塞进去。

养车成本?咋样？按一年开2万公里算，保养费大概5633元，保险也差不多这个数，油费一年得1.4万左右，加起来一年花2.15万。跟同级别的车比，不算贵，挺实惠的。毕竟这车空间大、配置高，开着也省心，性价比摆在这儿。

配置上，这车一点不含糊。全景天窗、自动空调、座椅加热、360度全景影像，啥都有。尤其是智能驾驶辅助系统，像是自适应巡航、车道保持，开长途特别省力。安全配置也齐全，6个安全气囊、胎压监测，带着家人出门，心里踏实。

为啥这车降价这么多？二手车市场的事儿，价格波动很正常。新车33.33万，开了两年多，里程才3.4万，车况又好，19.98万真挺值。哈尔滨那边的车主，可能是想换新车，或者有别的原因出手，具体咱也不清楚。不过这价格，绝对是捡漏的好机会。

途昂X这车，适合啥人？家里人多，爱自驾游的，绝对合适。空间大，坐人拉货两不误，动力强，跑高速稳当。平时接送孩子、上下班代步，也完全没问题。开着这么大一辆SUV，舒舒服服的，谁不喜欢？

大众的SUV里，途昂算是个“老大哥”。它不像小型SUV那么娇小，也不像硬派越野车那么糙，兼顾了家用和驾驶乐趣。尤其是这辆途昂X，运动版的设计，年轻人开着也够酷。国产车里，能跟它掰手腕的不多，合资品牌里，这价格更是没谁了。