一辆2017款路虎揽胜极光，跑了3.8万公里，报价11万，成都的车主直接开价，比市场价还低！你敢信？这么一辆豪车，曾经可是60万起步的热门货，现在二手市场还能卖出好价钱，保值率高得让人眼红。这车到底值不值得入手？咱们来好好扒一扒。

这辆极光是2017款2.0T SE智耀版，定位中型SUV。外观是经典白色，内饰深色系，显得低调又高级。2017年11月上牌，至今没换过主人，里程才3.8万公里，算是用得少的车了。新车当年含税50万，现在报价11万，保值率47%，比同级车平均38%高出一截。

动力上，这车搭载2.0T涡轮增压发动机，配9速手自一体变速箱。开起来换挡顺滑，动力够用，油耗也不高，百公里才8.1升，比一半以上的同级车省油。适时四驱系统，日常代步或者跑跑郊外，完全没问题。动力这块，绝对够日常折腾。

空间方面，轴距2660毫米，比一半的同级车大。后排座椅可以放倒，行李厢550升，装行李、搬家都不在话下。出去自驾游，塞几个大箱子轻轻松松。空间设计实用，家用或者带朋友出去玩，都够宽敞。

配置上，这车真没少下本。真皮座椅坐着舒服，看着也高档。全景天窗一打开，车里亮堂又敞快。无钥匙进入和启动，钥匙揣兜里就能搞定，开门上车一气呵成，方便又有点小炫酷。电动后尾门轻轻一按，省力又省心。双区自动空调，夏天凉快冬天暖和，乘客都能找到舒服的温度。

安全配置也很到位。车身稳定系统、胎压监测一个不少，6个安全气囊比80%的同级车都多。开车上路，心里踏实不少。毕竟，安全这东西，永远是多多益善。

市场行情怎么样？同款车的报价一般在11万到14万之间，这辆11万的定价，算是捡了个便宜。保值率47%，比同级车高了近10个百分点。开个三五年再卖，亏不了太多钱。买豪车二手车，最怕掉价快，这车在这点上让人放心。

用车成本得算一笔账。这款极光10年的平均用车成本是每年1.4万，比同级车低的大概1.1万，高的大概1.6万，算中等偏上。油钱、保险、日常保养都得花钱，尤其是过了保修期，维修费可能有点高。想买的朋友，得掂量下自己的钱包。

这车有啥优点？报价低，11万比市场价便宜一截。里程少，3.8万公里，车况看着还挺新。配置高，安全、舒适、实用样样不差。外观和内饰设计，至今不过时，开出去照样有面子。缺点呢？毕竟是七八年的车，保修期过了，后期维修保养得花点心思。买之前最好找个懂车的朋友，检查下车况。

路虎极光当年一亮相，靠着帅气的外观和扎实的性能，圈粉无数。2011年刚进中国，60万的起步价，照样卖到断货，甚至得加价提车！这股热潮，放到现在二手市场还能看出来。成都这辆极光，成色不错，价格也实惠，喜欢豪车又不想花大钱的，确实可以考虑。

买二手车，很多人纠结值不值。11万的极光，配置高、车况好，保值率也靠谱，算下来性价比挺高。但车龄摆在那儿，后期维护得跟上，不然小毛病可能让人头疼。你要是追求个性，喜欢有点范儿的SUV，这车能满足你的需求。预算够，车况没问题，入手不亏。