这辆奥迪A6L二手车才19.8万，14万公里还这么香，值不值得入手？

奥迪A6L在国内可是响当当的“大佬”级轿车，很多人一提到豪华行政车，脑子里第一个蹦出来的就是它。这辆2019款45 TFSI臻选动感型，2019年11月上牌，跑了14万公里，挂在山东潍坊，标价19.8万元。乍一听，价格挺诱人，但车况到底行不行？咱们今天就来扒一扒这辆车的底细，看看它是不是真香。

买二手车，车况是重中之重。这辆车的内饰检查报告显示，主驾驶座椅和后排座椅有点磨损。毕竟开了14万公里，座椅磨点边角很正常，就像咱们穿了几年的鞋，鞋底总会有些磨痕。后排座椅还有点脏，可能是前车主带小孩或者吃零食留下的痕迹，找个专业店洗洗就能搞定。这些小瑕疵不影响坐着舒服，也不会让你开着闹心。

事故检查这边，报告说后围板有轻微变形，可能是小刮蹭留下的。专业评估过了，这点变形对安全没影响。就像你家桌子角磕了一下，样子有点瑕疵，但照样能用。其他地方，比如车架、发动机、底盘，都没毛病，整体结构稳得一批。

泡水检测也很关键，毕竟没人想买辆“水淹车”。这辆车的报告显示，主驾驶和副驾驶座椅滑轨有拆卸痕迹，可能是前车主升级过座椅或者换了配件。这种操作在二手车里挺常见，就像你给手机换个壳，不影响手机本身用。其他泡水相关检查全是绿灯，说明这车没泡过水，放心得很。

火烧检测更简单，报告干干净净，没一点火烧痕迹。这点不用多说，买车最怕的就是火烧水淹，这辆车两项都过了关，心里踏实多了。

综合来看，这辆奥迪A6L的车况算得上靠谱。14万公里的里程虽然不算低，但奥迪的品质摆在那儿，发动机、变速箱这些核心部件还很抗造。19.8万的价格，在二手车市场里也算有竞争力。全国范围内，类似年份和配置的A6L，价格大多在18万到22万之间，具体看车况和地区。这辆车定价偏低，性价比还不错。

说到用车成本，这车一年大概要花1.5万左右，包括油钱、保养和保险。跑得多的人，油费可能占大头，但稍微注意点驾驶习惯，比如少踩急刹车、匀速行驶，油耗能省不少。保养方面，奥迪的配件不算便宜，但这车已经过了磨合期，正常保养个几千块一年也够了。保险的话，选个合适的险种，能再省一笔。

买二手车就像挑二手房，价格合适、基础牢靠最重要。这辆A6L虽然有点小瑕疵，但大毛病没有，开个几年完全没问题。况且，奥迪的品牌光环摆在那儿，开去谈生意、接客户，面子里子都有了。

当然，买车不是买菜，19.8万也不是小数目。建议入手前再去实车看看，试驾一下，感受下车况是不是真如报告说的那么好。如果你是喜欢大空间、高科技，又想省点预算的人，这辆车确实值得考虑。你觉得这车香不香？要是你来挑，会不会下手？