一辆2020款奥迪Q7，开了才2.8万公里，车主却因为手头紧要卖掉，报价38.8万！这车当年可是86万多的豪华大块头，现在价格直接砍了一半，简直是捡漏的好机会。想开豪车又不想花大钱的朋友，这辆车绝对值得瞅一眼。

这辆奥迪Q7是2020款55 TFSI quattro S line运动型，2020年9月在上海上的牌。黑色车身，深色内饰，低调又高级。车主没换过手，开了不到3万公里，车况跟新车差不多，符合国六排放标准，环保又省心。

说起这车的外观，奥迪Q7一直是大气派的代表。车身线条硬朗，前脸大嘴格栅一看就是奥迪的招牌。开出去，不管是去接客户还是带家人出游，面子绝对够。车主保养得也好，漆面亮堂堂，轮毂干干净净，像是刚从4S店开出来。

动力方面，这车是个狠角色。3.0T V6涡轮增压发动机，配上48V轻混系统，动力强到让你感觉踩油门就像推背。8速手自一体变速箱，换挡顺滑得像切热刀子切黄油。全时四驱系统，跑高速稳，爬山涉水也不虚，妥妥的“路霸”。

坐进车里，豪华感扑面而来。真皮和仿皮混搭的座椅，摸着软乎乎，坐着舒服。全景天窗一打开，车里亮堂又通透，带小孩出去玩，他们肯定爱往外看。12.3英寸全液晶仪表盘，科技感拉满，连车内还有香氛系统，闻着都觉得高级。

空间大得让人挑不出毛病。轴距快3米，后排坐三个大人都不挤。行李厢能装890升东西，搬家、旅游、买菜，随手一放全搞定。后排座椅还能放平，想运个大件家具？没问题，空间大到你怀疑人生。

安全配置更是让人放心。6个安全气囊，车身稳定系统，胎压监测一个不少，开车上路心里踏实。比起同级别的车，这款Q7的安全配置甩了80%的对手，家里有老人小孩的，选它准没错。

说到用车成本，这车一年大概要花2.16万，稍微比同级车贵点，但想想这可是旗舰级SUV，值这个价。油耗、保险、维修加起来，养车成本在可接受范围，况且这车开出去，回头率高得不得了。

这辆Q7的车主为啥卖？听说生意上有点周转不开，忍痛割爱。38.8万的报价，比新车便宜了47万多，性价比高到离谱。市场上同款二手车行情差不多，但这辆里程低、车况好，绝对是稀罕货。

买豪车不光是为了开着爽，更是为了生活品质。想象一下，周末带家人自驾游，车里放着音乐，窗外风景飞驰，Q7的舒适和动力让旅途变成享受。或者平时接送客户，客户一上车，看到这内饰，谈生意都多了几分底气。

当然，买二手车得擦亮眼。这辆Q7虽然车况好，但建议提车前再查查维修记录，试驾一下感受感受。毕竟，38.8万不是小数目，买到手得真心喜欢才行。