上汽大众ID.3 GTX套件款正式开卖，起步价13.73万元，续航451公里，这车一亮相就让人眼前一亮！新车主打年轻人的运动风，颜值和动力都在线，价格还挺接地气，难怪网上已经炸开锅了。咱们一起来看看，这款车到底值不值得入手。

外观上，这车改动不小，车头直接换成了蜂窝状中网，瞧着就很有冲劲。前包围加了点运动化设计，车头看着更精神，特别适合喜欢个性化的年轻人。矩阵式大灯是标配，开夜路亮堂堂，安全感拉满。轮毂用的是双拼色，20寸大脚，往那儿一停，回头率绝对高。尾门喷成黑色，低调又有点酷，车身尺寸4266毫米长、1778毫米宽、1568毫米高，轴距2765毫米，开起来空间够用，停车也方便。

价格方面，这车有两款配置，官方指导价14.83万元和15.58万元，但现在有优惠，限时一口价13.73万元起。这样的价格，买一辆纯电车，颜值高、动力足，还环保，确实挺吸引人。尤其对年轻人来说，上下班代步或者周末出去浪，这车都能hold住。网上已经有不少人开始晒订单了，看来市场反响不错。

说起纯电车，很多人关心续航和充电。ID.3 GTX的451公里续航，对比同级别车型，像比亚迪海豚或者哪吒U，算是中规中矩。城市里跑，基本三四天充一次电就够了。快充速度0.75小时，意味着中午吃个饭的工夫，电量就能从20%充到80%。这点对经常跑外面的朋友来说，确实方便不少。

外观设计上，这车明显是奔着年轻人去的。蜂窝状中网和双拼色轮毂，细节处理得很到位。开在路上，绝对不像那种“老气”的家用车。黑色尾门的设计，乍一看有点跑车的味道，拍个照发朋友圈，点赞肯定少不了。车身尺寸也不大，城市里穿梭或者找停车位，都不会让人头疼。

价格是很多人买车的重点。13.73万元起，算上优惠，性价比确实可以。市场上同价位的纯电车，比如欧拉好猫或者几何E，配置和续航都差不多，但ID.3 GTX的外观和品牌号召力，可能会让一部分人更倾向选它。大众的造车工艺摆在那儿，质量有保障，开个五六年问题不大。