这辆车是2020年7月在深圳首次上牌，到现在用了五年，行驶里程只有2.3万公里，算下来一年不到5000公里，基本没怎么跑。车主没过户，说明车况稳定，没被倒手多次。新车当年含税价61.63万，现在二手报价41.8万，价格直接少了快20万，听起来挺划算。车子符合国六排放标准，环保没问题，深圳这种大城市开起来也没啥限制。

车况咋样？这是买二手车最关心的事儿。这辆保时捷718经过300多项专业检测，报告清清楚楚：没出过大事故，没泡过水，也没被火烧过。外观上，右后翼子板有轻微划痕，喷过漆，可能是之前车主不小心蹭了，修得挺好，不影响外观和安全。内饰方面，副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，估计是车主升级了座椅，整体不影响使用。内饰干净得像新车，功能也全都能用，买回来基本不用操心。

说说配置，这车可不简单。双区自动空调，夏天凉快冬天暖和，前排座椅加热，冬天开车屁股也不会冷。多功能方向盘，操作方便，常用功能一手搞定。安全配置也很齐全，车身稳定系统、胎压监测一个不少，开起来心里踏实。动力上，2.0T涡轮增压发动机，250千瓦的功率，310牛米的扭矩，零百加速只要5.4秒，推背感绝对够爽！

这车是中置引擎跑车，白色车身，深色内饰，低调又高级。开出去，回头率妥妥的。保时捷718的设计本来就抓眼球，流线型车身，跑车范儿十足。想象一下，踩下油门，引擎的轰鸣声传来，风从耳边呼啸而过，这种感觉可不是普通轿车能给的。

用车成本得算清楚。跑车养起来可不便宜。这辆保时捷718一年的用车成本大概是2.07万，算中等水平。相比同级别车，便宜的能低到1.8万，贵的得2.4万，这车的开销不算离谱。但配件更换是个大头，保时捷的零件价格可不低，维修保养得找专业店，钱包得有点底气。

空间是跑车的老毛病，这车也不例外。后备厢只有150升，装点随身行李还行，想带大件可就费劲了。双座设计，适合单身或者小两口，带娃的家庭可能得再考虑考虑。跑车追求的是驾驶乐趣，空间小点也得忍，毕竟开它是为了爽，不是为了搬家。

买这车为啥值？五年车龄，里程低，车况好，价格比新车便宜一大截，性价比挺高。保时捷的品牌光环摆在那，开出去倍儿有面子。而且这车性能没得挑，日常代步、偶尔撒野都行。深圳这种城市，路况好，适合开跑车，沿海公路跑一圈，感觉不要太好。

当然，买之前得想清楚。跑车油耗不低，市区开可能得10-12升/百公里，油钱得准备好。还有，跑车底盘低，遇到减速带或者烂路得小心点，不然容易刮底盘。停车也得留心，找个宽敞地方，免得磕碰。量力而行，别为了面子把自己逼得太紧。