再说说品牌。荣威在新能源市场存在感不算强，跟比亚迪、吉利这些大厂比，售后服务网点和保值率有点差距。买车不光看车好不好，售后靠不靠谱也很重要。万一车坏了，修车得跑老远，那多糟心。保值率低的话，几年后想卖车，估计得亏不少。

价格也是个大问题。荣威M7 DMH还没公布售价，但中大型混动车市场，价格战打得火热。比亚迪汉DM-i起售价不到20万，配置还挺全。荣威要是定价太高，估计很多人得犹豫。要是能把价格压到20万左右，再加上点智能配置，那竞争力就强多了。

这车的设计和动力让人挺期待，但也有让人犯嘀咕的地方。比如，内饰咋样？现在人买车，内饰得够高级，大屏得够大，座椅得舒服。荣威M7 DMH的内饰官图还没出，悬念留得有点大。真希望上市时能给个惊喜，别光有好看的壳子，里面却差点意思。

说到对比，荣威M7 DMH的对手可不少。比亚迪汉DM-i，省油又好开，智能配置还多。吉利银河L7，设计年轻，价格也亲民。荣威要想在这群强敌中杀出来，得多花心思。比如，售后服务能不能更方便？保值率能不能再高点？这些都是消费者真正在乎的。

这车能不能火，关键还看上市后的表现。价格定得合理，配置给力点，荣威M7 DMH说不定真能成爆款。反过来，要是价格高得离谱，或者智能配置跟不上，估计得凉凉。毕竟，现在买车的人，眼睛都毒得很。