红旗HS5二手车，10.78万值不值？一辆开了2年的国货SUV，到底香不香？

一辆红旗HS5摆在面前，2022款2.0T智联旗享版，开了2年多，跑了4万公里，报价10.78万。这车可是红旗的当家花旦，国货之光的代表，买它不光是买辆车，还带着点情怀。你看这价格，值不值？咱们今天就来掰扯掰扯，帮你看看这车到底是不是“香饽饽”。

这辆车是中型SUV，定位不低，车身漆黑锃亮，内饰也是深色系，显得稳重大气。2年多跑了4万公里，啥概念？一年不到2万公里，上下班、偶尔跑个高速，车况刚磨合好，正“年富力强”。新车落地21.88万，现在10.78万，等于打了5折。这价格乍一看挺诱人，但得细瞧瞧配置和车况，才能知道是不是真划算。

先说动力。这车装了2.0T涡轮增压发动机，165千瓦，340牛·米的扭矩，百公里加速8.2秒。动力够用，日常开不费劲，超个车、跑个长途都稳。搭配6AT手自一体变速箱，换挡顺滑，油门踩下去反应也快。不过，低速时偶尔有点小顿挫，开惯了可能感觉不太明显，但新手可能得适应一下。

配置方面，红旗HS5真没少下本。OTA升级了解一下？就像手机软件一样，系统随时更新，不怕车机过时。前排座椅通风，夏天开车再也不用担心“热屁股”，坐下去凉爽得很。后排座椅还能40:60放倒，空间灵活，搬个家、装点大件行李都不成问题。轴距2870毫米，坐进去宽敞，后排翘个二郎腿都行。行李厢473升，日常用够了，但跟一些竞品比，稍微小了点。

市场行情咋样？查了查，这款红旗HS5的二手价一般在9.62万到11.62万之间，10.78万算中上水平，保值率还不错。红旗毕竟是国货品牌，市场认可度高，买回去开几年再卖，也不至于亏太多。用车成本一年大概1万出头，油费、保险、保养加起来，跟同级车比不算贵，但也不算特别省。

车况咋样？上牌2年，过户2次，说明车主换得勤，但4万公里不多，车还很“年轻”。太原上牌，国VI b排放，环保没问题。实拍图里，内饰看着挺干净，没啥明显磨损，像是被好好照顾过。买回去基本不用大修，稍微收拾收拾就能上路。

缺点也得说说。隔音效果一般，尤其是胎噪，跑高速时间长了可能有点吵。后备厢空间比起一些大块头SUV，稍微吃点亏，装满一家人的行李可能得精打细算。还有变速箱，低速时那点小顿挫，敏感的司机可能觉得不够完美。

为啥红旗HS5这么受欢迎？除了配置扎实，品牌也有加分。红旗可是国车老大哥，街头跑一辆，回头率不低。买它不光是买车，还带着点自豪感。就像家里买了台国产好家电，用的顺心，还觉得给国货长了脸。这车开出去，朋友问一句“这是红旗吧？”，你点点头，倍儿有面子。

价格方面，10.78万，首付3万多就能提车。比起新车省了一半，配置还这么齐全，家用SUV里算性价比高的。跟合资品牌比，红旗HS5不输气势，配置甚至更厚道。想买个省心、耐用、又有面子的车，这辆二手红旗HS5还真是个好选择。

买二手车，最怕啥？怕车况有猫腻，怕买贵了。这辆红旗HS5，4万公里，2年多，车况看着靠谱，价格也算公道。买回去日常代步、周末出游，基本没啥毛病。唯一得掂量的是，你能不能接受那点小顿挫和胎噪。如果不在乎这些，10.78万拿下这车，值！