尊界S800火了！上市19天，订单突破5000台，平均每天卖出263辆豪车。这可不是普通车，起步价70.8万，顶配直奔101.8万，买它的人却抢着下单，连劳斯莱斯车主都来换车了！

这款车5月30日刚发布，首周订单就冲到3600台。顶配版最受欢迎，占了七成订单。首批599辆车6月26日就能交到车主手上，8月开始大批量生产。想买车的朋友得耐心等，9月到10月才能提到新车。

看看对手，2024年奔驰S级在中国卖了16121辆，宝马7系10452辆，奥迪A8L9022辆。尊界S80019天的订单量，快赶上宝马7系半年的成绩了！这说明啥？百万级豪车市场，尊界S800已经站稳脚跟，势头猛得像匹黑马。

谁在买这车？华为门店的销售说，买家多是四五十岁的男人，八成是男车主。他们不是普通人，不少人之前开的是劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷这样的顶级豪车。为啥换尊界？他们想要的不仅是面子，还有科技感十足的驾驶体验。这车不只是豪车，更是“聪明车”。

内饰有多豪华？后排有两个零重力座椅，坐上去像飘在云端。后排还有个中岛功能台，带冷暖杯托、无线充电、化妆镜，甚至还有个小冰箱。指纹识别的储物箱，安全又高级。四温区空调，每个人都能调自己喜欢的温度。抬头显示、HarmonyOS车机、后排控制屏，操作起来就像玩手机，简单又方便。

智能驾驶更是亮点。尊界S800搭载华为最新的ADS 4系统，能实现跨城市的全场景智驾辅助。想充电？它还能自己去找充电桩，帮你省心。余承东放话，这车的智能驾驶能达到L3级别，开车就像有个人帮你盯着路况。

动力也不含糊。双电机版本最大功率390千瓦，三电机版本高达635千瓦。增程版跑1333公里不费劲，纯电版也能跑702公里。长途旅行再也不用担心续航，开着它，跑多远都不慌。

这车不只是好开，还代表了中国造车的实力。江淮汽车董事长项兴初说，尊界S800用上了华为顶尖技术，生产它的工厂是合肥新建的智能工厂。全国220多家零部件厂商一起努力，攻克了不少超豪华车的技术难题。这车不只是江淮和华为的合作成果，更是整个中国汽车工业的骄傲。

造这车不容易。从研发到生产，尊界S800带动了中国汽车产业链往高端走。以前我们造车，更多是组装零件。现在呢？从设计到技术，全是中国自己的力量。项兴初说，这款车让中国汽车从“造”变成了“智造”，是整个行业的升级。

买尊界S800的人，不只是在买车。他们看中的，是中国品牌能造出比肩世界顶级豪车的实力。开着这车上路，不光是享受，还有一份自豪感。毕竟，这车代表了中国制造的新高度。

这股热潮背后，也有些问题值得聊。比如，订单这么多，工厂能不能跟得上？交车时间会不会再推迟？还有，这车定价不低，普通人只能看看，市场会不会只属于有钱人？这些问题，大家都在讨论，也期待尊界能给出答案。