车内设计更是让人想马上坐进去。S和S+版本有双12.3英寸大屏，SV+和Platinum+直接升级到双14.3英寸，看着就高级。顶配Platinum+还有10扬声器BOSE音响和HUD抬头显示，开车听歌看导航，爽到不行。无线Apple CarPlay和Android Auto全系标配，ProPilot辅助驾驶也一个没落下，安全又方便。

换挡设计特别有意思。日产没用传统的挡杆，而是弄了个按键式换挡，放在空调出风口下面，按起来顺手又新奇。全景天窗还能选装，带电致变色技术，不用遮阳帘也能调节光线，夏天还能反射红外线，车里凉快不少。

日产的全球产品战略副总裁Richard Candler放话了，他们的目标是让新聆风不只吸引电动车粉丝，还要让开惯油车的朋友也动心。这话听着挺实在，毕竟新聆风的续航、充电和设计都够硬核。