2025款凡尔赛C5X海外版上市了！一亮相，9.97万元的起步价就让人眼前一亮。这款车长得帅、空间大、开起来还舒服，难怪一上市就火了！

车身侧面更是亮点。溜背造型从B柱开始下滑，像轿跑一样流畅，跑起来肯定拉风。离地间隙有193毫米，比一般轿车高，过个小坎儿、跑个烂路都不慌。车窗是贯穿式设计，熏黑配色加上悬浮式车顶，看着特别高级。腰线和轮眉的黑色饰板让车身更有层次感，19英寸的钻石切割轮毂更是点睛之笔，开出去绝对有面子。

尺寸方面，这车长4.8米，宽1.86米，高1.5米，轴距2.78米，空间表现堪称B级车里的佼佼者。后排坐个175厘米的人，腿部空间还能剩两拳半，坐着宽敞舒服。后备箱平时有545升，放倒后排能扩展到1640升，装个自行车都不在话下。风阻系数只有0.27Cd，省油又好看，设计真是下了心思。

车尾的设计也很用心。小型扰流板和鸭尾式后备厢，跑起来能优化空气流动，省油又实用。尾灯造型跟车头呼应，夜间点亮效果特别棒。车标下方还有字母装饰，镀铬包围点缀一下，简洁又不失高级感，开出去回头率绝对高。

走进车内，内饰直接让人感觉值回票价。12英寸悬浮中控屏加上7英寸仪表盘，科技感拉满，还保留了实体空调按键，用起来方便。座椅用的是Alcantara和真皮混搭，坐上去软硬适中，还带按摩和通风功能，长途开车也不累。中控台用了再生织物和木纹饰板，环保又没异味，细节做得很到位。电子换挡用拨杆设计，省空间又好操作，开起来顺手极了。

动力系统是这车的另一大亮点。1.6T发动机配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺有力。这台发动机还是雪铁龙跟宝马一起研发的，技术过硬，省油又耐用。实测数据，百公里油耗不到7升，开着省心又省钱。动力够用，家用商用都合适，谁开谁知道。

底盘更是凡尔赛C5X的杀手锏。用的是MCS大师级底盘，来自WRC赛车技术，操控性特别强。PHC自适应液压悬架能根据路况自动调节，55公里时速飞坡落地居然不弹跳，稳得像贴在地上。配的还是固特异御乘轮胎，静音效果比普通轮胎好15%，开起来安静又舒服，家用车里这表现真没得挑。

这车不只是好看、好开，还特别实用。空间大到可以全家出游，后备箱装行李、装装备都不在话下。9.97万元的起步价，在中型车里性价比真没谁了。比起同级别的凯美瑞、雅阁，它的后备箱更大，价格还更亲民，买车预算不多的朋友绝对得看看这台车。

雪铁龙这次把凡尔赛C5X打造成了一款“全能选手”。它既有轿车的优雅，又有SUV的通过性，还有旅行车的实用性，简直是把消费者的需求摸得透透的。不管你是上班通勤还是周末自驾，这车都能陪你玩得开心。市场上这样的跨界车型不多，凡尔赛C5X算是独树一帜。

最后想问问大家，这车这么香，你觉得它能火多久？或者你更看好哪款中型车？欢迎留言说说你的想法！