内饰这块，拾月Mate也下了心思。环抱式设计，坐进去感觉像被包住，挺舒服。7英寸液晶仪表加上10.25英寸中控大屏，看着就有点科技感。换挡用的是怀挡，操作顺手，前排地板还是贯通式的，空间利用率高。座椅是一体式设计，仿皮材质，坐着软硬适中。内饰配色有黑白和蓝粉两种，黑白经典，蓝粉活泼，年轻人可能更爱后一种。

配置方面，这车真是诚意满满。全系标配多功能方向盘，手动空调，语音控制，高德导航，蓝牙音乐，自动大灯，还有12伏电源接口。前排安全气囊一个不少，第二排座椅还能4/6比例放倒，装大件行李也不愁。手机App远程控制功能也很实用，夏天提前开空调，冬天远程热车，舒舒服服上车，谁不爱？

续航这块，305公里和405公里的选择，基本能满足大部分人的日常需求。比如你在城里，每天上下班来回30公里，充一次电能跑十天半个月。充电口在右前翼子板，家用充电桩或者公共充电站都很方便。数据显示，2024年中国电动车市场，续航300公里左右的车型占了三成以上，说明这种实用型续航最受欢迎。

当然，市场上类似的车也不少，比如五菱宏光MINI EV，价格差不多，但空间和配置略逊一筹。拾月Mate的优势在空间和配置，性价比高，家用代步很合适。不过，40kW的电机功率，高速上可能稍微吃力，追求速度的朋友得掂量一下。