动力上，马自达EZ-60是纯电车，后置单电机，最大功率190千瓦。电池有56.1千瓦时和68.8千瓦时两种，续航里程分别能跑480公里和600公里。日常通勤、长途自驾，跑起来都省心。

车身侧面走的是轿跑SUV的路子，线条流畅，看着就想开出去兜兜风。隐藏式门把手、电子后视镜、无框车门，这些设计一加，高级感直接拉满。开这车上路，回头率肯定低不了。

尾部设计简单大方，贯穿式尾灯一亮，辨识度老高了。下边还有“MAZDA”几个字母，夜里跑在路上，谁都知道你开的啥车。简洁归简洁，但一点不掉档次。

坐进车里，感觉像进了科幻片。26.42英寸的大屏幕横在眼前，5K画质，触感顺滑，反应还快。开着车，眼睛都不舍得挪开。23个扬声器，7.1.4杜比全景声，音效好得像在听演唱会。

抬头显示、后排触摸屏，这些高科技玩意儿一个不少。开这车，感觉自己像个未来战士。后排坐着，腿能伸得老长，轴距快3米了，坐仨人都不挤。

马自达这回算是放大招了。EZ-60不光是辆车，更像是个会移动的科技玩具。中国车市现在这么卷，马自达敢这么玩，胆子不小。以后路上跑的EZ-60多了，街头估计更热闹了。