车头看着就挺抓眼。前脸是个封闭式格栅，纯电车标配，透着新能源的范儿。横跨整个车头的LED灯带，点亮后特别显眼，夜里开出去绝对是路上的焦点。两侧还有装饰性的进气口，实际可能没啥进气功能，但看起来运动感十足，下面的黑色饰板更是把这种硬朗气质拉满。

车身侧面流线感很强。大斜角的风挡玻璃配上流畅的车顶线条，车子看着就像随时要冲出去。悬浮式车顶加上黑色窗框，显得轻盈又时髦。腰线从前大灯一路延伸到车尾，微微上扬，勾勒出一种向前冲的动感。15英寸的铝合金轮圈造型别致，不光好看，还能优化风阻。据说风阻降低了13%，续航直接多了20公里，这对想省电的司机来说可是大好事。

尺寸上，五菱缤果S长4.09米，宽1.72米，高1.575米，轴距达到2.61米。别看车不大，这轴距在同级别里算很能打，车内空间宽敞，坐着不会觉得挤。开这车，日常代步或者短途出游，空间绝对够用。

车尾设计也没让人失望。分体式尾灯跟车头的LED灯带呼应，上半部分细长，下半部分简洁大气，整体辨识度拉满。后扰流板加持，不仅让车尾看着更运动，还能优化空气流动，省点电。后雨刷藏得巧妙，既不影响美观，又能保护雨刷少受风吹日晒，用得更久。

价格方面，五菱向来走亲民路线。参考五菱其他车型，缤果S估计会定在10万左右，性价比绝对在线。比起吉利星愿和比亚迪海豚，这车在价格上可能更有优势。老百姓买车，最看重的就是省钱好用，这点五菱算是抓得准。