腾势Z7的内饰谍照一曝光，网上直接炸了锅！那块超大的中控屏幕，悬在仪表台上，跟科幻电影里的飞船控制台似的，简直让人挪不开眼。这车还没正式亮相，就已经把新能源车圈的期待值拉满，妥妥的要当“顶流”啊！

中控屏幕大得夸张，目测得有十多英寸。开车的时候，导航、听歌、查电量全靠它，一屏搞定。操作起来估计也顺手，点几下就能找到想用的功能，甭管是年轻人还是老司机，都能轻松上手。更别说这屏幕还能跟手机无缝连上，刷个短视频、回个微信，车里秒变移动办公室。

仪表盘也是全液晶的，亮堂堂地显示车速、续航里程、电量这些关键信息。开夜车也不刺眼，数据一目了然。听说这仪表盘还能根据驾驶模式变花样，比如省电模式和运动模式，显示风格都不一样，开起来感觉就像换了辆车，特有新鲜感。

方向盘看着就高级，四辐设计，手握着肯定舒服。两边按键排得整整齐齐，想调音量、接电话、切驾驶模式，眼睛都不用离开路，手指一按就行。这设计贴心，安全第一，开车分心的事儿可不能有。方向盘摸着估计也是真皮包裹，握感一流，开长途手都不会酸。

前排还有个无线充电板，手机往上一放，电量哗哗涨。现在谁出门不带手机？导航、听歌、拍照，电量掉得飞快。有了这功能，手机永远满电，出门再也不用揣着充电宝了。细节上这么用心，腾势Z7真是把车主的小痛点拿捏得死死的。

外观上，之前曝光的照片已经够抓眼球了。车身线条流畅，前脸设计大气，灯组细长犀利，往路上一停，回头率绝对爆表。跟那些千篇一律的新能源车比，Z7的外观有种独特的气场，开出去既有面子又有范儿。

动力系统更是Z7的硬实力。纯电版本续航里程据说能轻松破500公里，日常通勤、跑高速完全没压力。混动版本也在计划中，油电搭配，适合爱自驾游的朋友，长途开起来省心又省钱。不管你喜欢纯电的安静，还是混动的灵活，Z7都能满足。

价格还没公布，但从这配置看，腾势Z7肯定是冲着高端市场去的。比起那些动不动几十万的进口新能源车，Z7的性价比估计会很能打。毕竟国产品牌现在技术硬，设计也越来越在线，腾势这波操作，摆明了是要抢市场的节奏。

腾势Z7的亮相，还没正式上市，就已经让人心痒痒。内饰科技感拉满，外观大气，动力也不含糊，难怪网友们都说“这车要火”。具体表现?咋样，还得等实车出来试驾。不过，从现在曝光的信息看，Z7绝对有实力在新能源车市场杀出一条路。