说到市场，这车面临的挑战可不小。现在新能源汽车势头正猛，特斯拉、比亚迪这些品牌来势汹汹，传统燃油车企的日子不好过。就连BBA（奔驰、宝马、奥迪）这样的巨头，销量也受到不小冲击。数据显示，2024年一季度，奥迪在中国的整体销量比2023年同期下滑了6%。全新奥迪A7L虽然配置升级，但价格没变，性价比确实提高了，可市场反应会怎样呢？

竞争对手方面，奔驰E级和宝马5系一直是这个级别的标杆。2024年4月，奔驰E级卖了1.2万辆，宝马5系也有9000多辆，而奥迪A7L只有1900辆，差距不是一般大。为什么会这样？一个原因是奥迪自家的A6L太能打，价格更亲民，配置也不差，很多消费者直接选了A6L。全新A7L虽然颜值和科技感在线，但在自家兄弟的“围剿”下，想突围还真不容易。

市场环境变了，车企也在调整策略。奥迪这次升级A7L，明显是想在传统燃油车市场再搏一把。配置加量不加价，算得上诚意满满。就像家里做饭，食材没变，但调料放得更足，味道自然更好。可问题是，现在很多人开始吃“新能源”这道新菜，传统“老菜”再好吃，也得看有没有人点。