这辆宝马5系2014款525Li领先型，9年开了7万多公里，报价12.28万，直接比新车价便宜了快40万！想开豪车又不想花大钱？这车绝对值得瞅一眼。咱们来聊聊它的来头、车况和性价比，看看这辆二手宝马到底值不值得入手。

宝马5系可不是随便一辆车。它的历史能追溯到1961年，那时候宝马1500在车展上亮相，算是5系的老祖宗。到了1970年，宝马为了跟奔驰掰手腕，正式推出5系，定位就是中高端市场。这款2014款525Li领先型，2016年1月在重庆上牌，白色车身，深色内饰，气场一点不输新车。

车况咋样？平台给这辆车做了全套检测，报告清清楚楚。这车不是事故车，不是泡水车，也不是火烧车，安全隐患基本没有。外观有些小划痕，比如左后翼子板、右前车门这些地方有轻微磕碰，但都修好了，不仔细看根本发现不了。内饰也很干净，像是新车一样，空调、音响这些功能都正常。

动力方面，这车搭载2.0T涡轮增压发动机，百公里加速7.6秒，跑起来那叫一个爽！比80%以上的同级车都要快。8AT变速箱换挡顺滑，开着省心。油耗稍微高点，但开宝马的人，谁还在乎这点油钱，对吧？

空间大是这车的一大亮点。轴距3108毫米，坐进去腿能伸直，后排坐仨人都不挤。行李厢520升，出去旅游塞几个大箱子完全没问题。比90%的同级车空间都大，实用得很。

配置上，这车一点不含糊。真皮座椅坐着舒服，单天窗透气又亮堂。方向盘记忆功能和双区自动空调在同级车里算顶尖。安全配置也很齐全，车身稳定系统、胎压监测一个不少，开着安心。

价格方面，12.28万的报价真不贵。二手市场同款车行情在11.35万到14.74万之间，这辆车价格算中规中矩。保值率也挺高，毕竟是宝马，品牌在那摆着。开出去，蓝天白云的车标，谁看了不羡慕？

养车成本得说清楚。这车平均每年养车花13681元，比同级车贵点，但也不算离谱。毕竟豪车保养、油耗都比普通车高一些。底盘悬挂有点磕碰，修车可能要多花点钱，想买的朋友得掂量一下。

内饰虽然有点使用痕迹，但不影响体验。坐进去还是有豪车的感觉，中控设计简洁大方，按键用着顺手。唯一的小问题是空调和音响系统有些小毛病，不过都修好了，日常用完全没问题。

这车开9年，里程才7万多公里，算下来一年不到1万公里，说明上任车主没怎么狠开。加上只过户了一次，车况相对稳定。想买二手车，里程低、过户少是个加分项。

买这车的好处显而易见。不到13万，就能开上宝马5系，空间大、动力强、配置高，面子也有了。家里人坐着舒服，出去谈生意也有排场。缺点就是养车成本高点，尤其是底盘修起来可能费点钱。如果你是预算有限又想体验豪车的人，这车真是个好选择。

最后，这车适合谁？喜欢宝马的操控感，想买大空间、豪华配置的车，又不想花新车价的朋友，可以去看看。重庆的车源，线下验车最靠谱，具体配置和车况还得你自己再确认。12.28万的宝马5系，你觉得值不值？快去看看，别错过好车！