不过，也不是所有人都觉得这车完美。有车主说，高速超车时发动机声音有点大，油门得踩狠点，动力响应稍微慢了点。有人建议，要是换个8AT变速箱，估计会更顺。还有人提到，开了半年后，车身钣金偶尔有点小异响，但空间和油耗的表现让人舍不得挑毛病。

有意思的是，有人拿插混增程车来比，问格瑞维亚能不能原地开空调，或者给电饭锅供电。@江山看了直摇头，这车是油电混动，不是插混，压根没这些功能。想用电饭锅的，还是老老实实选插混车吧。格瑞维亚的强项，是不用找充电桩，加油两分钟就能满血复活，续航扎实，家用场景完全够用。

聊到家用车，格瑞维亚确实有自己的绝活。@江山说，家里有俩娃，每次出门得带一堆东西，这车空间大到可以当“移动储物间”。油耗低，养车成本也不高，一个月油钱比电车充电费还省。他算了笔账，市区跑一个月，油钱也就三四百块，电车光停车找充电桩的工夫都够他跑两趟超市了。

总的来说，格瑞维亚这车在空间、油耗和实用性上，确实戳中了不少家庭的痛点。@江山的经历，也让更多人开始关注混动车这块“宝藏”。至于你，选车的时候会咋选？是随大流买电车，还是像@江山一样，选个混动车跑得更自在？