21年雷克萨斯ES仅跑5万公里,17万入手豪华车,值不值?
2025-07-08 13:53:25 阅读天下
一辆开了不到四年的雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版,报价16.88万,深圳上牌,跑了5.3万公里,车况还挺新。这车当年新车价31.7万,现在便宜了快一半,性价比看着挺香。想买豪华品牌二手车的朋友,这车值不值得入手?咱们来好好聊聊。
这车是中大型轿车,蓝色车身,深色内饰,看着大气又低调。国VI排放标准,环保没问题,深圳本地车源,2021年9月上牌,只过户了一次。车龄短,里程也不多,16.88万的报价比市场行情价低了点,入手似乎挺划算。
安全方面更没得挑。10个安全气囊,撞击时保护到位。主动刹车和前方碰撞预警,能在危险时帮你踩一脚刹车。车道保持辅助系统,开车跑偏也能及时提醒。比起同级车,这车的安全配置甩开91%的对手,安全感拉满。
空间上,后备厢454升,装几箱年货或者旅行行李都没问题。比70%的同级车后备厢都大,实用性很强。家用或者偶尔出趟远门,这空间绝对够用。
动力是2.0L四缸发动机,127千瓦,208牛米的扭矩。加速不算猛,但日常开完全够用。油耗低,每百公里才5.7升,跑长途省油,养车不心疼。深圳街头跑跑,红绿灯起步也够顺畅。
内饰看着挺高级,实拍图显示磨损不多。中控布局简洁,按键用着顺手,座椅坐着也舒服。雷克萨斯这品牌的内饰设计,向来让人挑不出大毛病。开着这车,面子感绝对有。
市场行情价在17.74万到21.21万之间,这辆车报价16.88万,算下来挺实惠。比同级车价格有优势,买豪华品牌不至于荷包大出血。不过,雷克萨斯的保值率不算高,卖车时可能要做好心理准备。
用车成本也不贵,平均一年1.15万左右。比起同级车,成本不高,养车压力小。油耗低、维护简单,日常用车省心省钱。买来上下班或者接送家人,这车都能胜任。
不过,动力稍微平庸,想追求推背感的车友可能觉得差点意思。空间虽然够用,但比起一些大块头SUV,内部空间不算特别宽敞。加上保值率低,系统偶尔有异响,买之前最好实地看看车况。
雷克萨斯这品牌,很多人买就是冲着它的豪华感去的。这车开出去,回头率不低,商务场合也撑得住场面。深圳街头跑一跑,气场绝对不输给那些百万豪车。品牌加持,品质有保障,买来开几年,生活品质都能提升不少。
总的来说,这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版,车况新、配置高、价格实惠,适合想入手豪华品牌又不想花太多钱的朋友。家用、商务两不误,日常开省心省油。不过,动力一般、保值率低,买之前得掂量掂量。你觉得这车怎么样?值不值得入手?欢迎留言聊聊你的想法!