23万雅阁两年跌10万,10.68万买旗舰版,真能捡大便宜?

2025-07-14 18:09:30   阅读天下

一辆本田雅阁,2022款旗舰版,当年买的时候花了23万多,现在开了8万公里,只卖10.68万!这价格一听就让人心动,省了13万,简直是捡了个大便宜。想买合资车的朋友,这款车绝对值得瞅一眼。

23万雅阁两年跌10万,10.68万买旗舰版,真能捡大便宜?

这车是2021年11月上牌的,中型车,定位家用和商务都合适。车在广东中山,黑色外观,深色内饰,看着大气又耐脏。跑了8.2万公里,符合国六排放标准,环保没问题。

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说起配置,这款雅阁可是旗舰版,东西齐全得很。全速自适应巡航,开长途轻松,车道居中保持,跑高速稳稳当当。前排座椅还能通风,夏天坐进去凉快得很。安全方面,6个安全气囊,主动刹车、碰撞预警、车道保持,保护得妥妥的,安全感满分。

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动力上,1.5T涡轮增压发动机,143千瓦的功率,260牛米的扭矩,推背感不算猛,但日常开够用。油耗也不高,百公里6.5升,比七成同级车省油。跑市区、郊区,油费不会让人心疼。

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内饰用得还算小心,座椅、仪表盘这些地方有些正常磨损,但不影响用。坐进去还是有高级感,空间宽敞,后排坐三个大人都不挤。开这车出去,面子绝对够。

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市场行情里,这款雅阁的二手价一般在11.65万到13.78万之间。现在报价10.68万,比行情价低了不少,性价比高得冒泡。保值率也挺好,53.36%,比同级车47.60%的平均水平强。这车再开几年,卖出去也不会亏太多。

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用车成本方面,每年大概11135元,算下来一个月不到一千。养车不便宜,但也不算贵,普通家庭完全负担得起。油费、保险、维修加起来,中规中矩,家用车该有的样子。

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优点很明显,旗舰版配置高,当年23万多的车,现在10万出头就能拿下。8万公里不算多,车况也过得去。外观好看,空间大,雅阁的名气在那摆着,开出去谁不夸一句好车?

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不过,雅阁也有点小毛病。车主圈里常说它隔音一般,跑高速风噪胎噪有点明显。动力偏家用,喜欢飙车的朋友可能觉得不够刺激。还有,开了几年再卖,价格肯定还会掉,想买的朋友得算好这笔账。

23万雅阁两年跌10万,10.68万买旗舰版,真能捡大便宜?

买二手车,试驾最重要。亲自上车跑一跑,感觉方向盘、刹车、油门顺不顺手,听听有没有异响,心里才踏实。车况好,价格合适,这雅阁真能让人开得舒心。

23万雅阁两年跌10万,10.68万买旗舰版,真能捡大便宜?

这车就像个老朋友,省心耐用,还带着点高级感。市场上合资中型车里,雅阁一直是个热门选择,空间大、配置高、还省油,家用商务两不误。现在这价格,简直像白送的配置,谁看了不心动?

23万雅阁两年跌10万,10.68万买旗舰版,真能捡大便宜?

买车这事,图的就是实惠和省心。雅阁这牌子,口碑在那摆着,保值率高,开几年再换车也不亏。这款二手雅阁,10.68万的报价,确实让人有点挪不开眼。你说,这样的车,值不值得去看看?

责任编辑:吴玉蓉 K1365
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