数据上来看，速腾系列一直是大众的“销量王”。2024年，速腾在国内卖了超过20万辆，稳坐A级轿车前三。这次新速腾L的预售价11.99万起，比老款略高，但配置升级这么多，性价比还算可以。车展现场，订车的人络绎不绝，看来争议归争议，买单的还是不少。

改款后的新速腾L，像是个既想讨好年轻人，又想照顾老用户的“全能选手”。外观内饰大升级，动力系统稳扎稳打，隐藏式门把手更是成了话题焦点。大众这步棋，走得大胆又小心。你会为这台车买单吗？还是觉得老款更香？留言说说你的想法吧！