这辆二手特斯拉Model 3，2021款标准续航后驱升级版，报价12.3万，直接比新车便宜了14万多！它跑了6.4万公里，4年8个月，过户3次，车源地在江苏徐州。想买二手电动车的人，听到这价格是不是有点心动？

这车开起来动力很足，202千瓦的电机，404牛米的扭矩，百公里加速只要5.6秒。日常开，超车、起步都特别顺，感觉像踩油门就“窜”出去。电池是55千瓦时的磷酸铁锂，官方续航468公里，城市里通勤绝对够用。

说起用车成本，这车真挺省钱。每年跑2万公里，电费大概2520元，保险4600元，保养1000元，总共才8000多块。比起油车，油钱省了一大笔，养车压力小多了。尤其现在油价高得吓人，开电动车真能省下不少生活费。

车子空间也不错，长4.69米，宽1.85米，轴距2.875米，前后排坐着都宽敞。后排座椅还能放倒，平时搬点大件行李完全没问题。家里人多，或者喜欢自驾游的，空间绝对够用。

配置方面，这车有全车无钥匙进入、方向盘记忆，还有个大尺寸全景天窗，坐进去感觉特别敞亮。操控上，前双叉臂后多连杆的悬挂，过弯稳当，路感清晰。开起来既舒服又有乐趣，特别适合年轻人。

安全性能也让人放心。通风盘式刹车，配上ABS防抱死系统，刹车反应快，关键时刻很可靠。电动车重心低，跑高速稳得像贴在地上。日常开，安全感满满。

市场行情来看，这车的报价12.3万，在11.87万到14.55万的区间里，算很合理了。过去90天，价格还降了6700元，说明卖家挺想出手。想买的话，现在可能是好时机。

这车的过户次数是3次，说明之前几任车主可能没开太久。徐州本地车，路况和使用环境还算温和，但最好实地看看车况，试驾一下，感觉感觉操控和舒适度。毕竟，买车得自己上手才放心。

买这车，除了看车况，还得想想自己的需求。如果每天通勤距离短，充电方便，这车绝对划算。但要是常跑长途，得查查附近充电桩够不够用。现在充电站越来越多，但规划好路线还是很关键。

总的来说，这辆Model 3性价比挺高，动力强、空间大、用车省，适合想尝鲜电动车又不想花太多钱的人。12.3万的价格，买辆特斯拉开开，感觉还是挺带劲的。你觉得这车怎么样？会考虑入手吗？