怀特博士表示，研究团队在分析特制“卡西米尔腔”生成的数据时，确认了一种具备曲率泡特征的纳米结构。该结构能够产生负能量密度，标志着实现曲速引擎迈出了关键一步。

尽管首次发现了纳米级曲率泡，这一成果仍需接受科学界的进一步验证。同时，即使验证成功，人类要制造出真正的曲速引擎依然面临重重挑战。

理论上，曲速引擎的关键在于负能量的应用。负能量可以简单理解为能量值低于零的状态。1948年，荷兰物理学家亨德里克·卡西米尔提出了“卡西米尔效应”。他预测，在两块不带电的金属板平行放置且间距极小时，其间的量子涨落将比外部空间少，从而产生一种“推力”，使两块金属板相互靠近。

直到1996年，科学家才通过实验证实了这一效应。在卡西米尔效应中，金属板间的能量低于真空能量，因此被视为“负能量”。此次研究中的“卡西米尔腔”正是基于这一现象设计的。然而，因负能量极其微弱，目前只能形成纳米级的曲率泡。

要真正实现曲速引擎，人类需要找到制造和存储大量负能量的方法，并且精确控制其使用。遗憾的是，现阶段的技术远未达到这一要求，因此曲速引擎在可预见的未来仍然属于科幻领域。

任何伟大的成就都需要一步步实现。如果这次研究结果能够通过科学界的验证，就意味着我们找到了绕过狭义相对论限制的路径。或许在未来的某一天，人类真的能够实现曲速引擎，使超光速飞行成为现实。