说到这儿，中国的车企和电池厂真是给力。宁德时代在全球电池市场占了大头，技术领先，稳稳当当。奇瑞、华为这些企业也在国际舞台上秀肌肉，告诉全世界：中国的电动车技术不比谁差！这波固态电池的竞赛，中国企业跑在了前面，让人挺骄傲的。

那固态电池能不能干掉燃油车？不好说。就像电子表出来时，大家觉得机械表要完蛋，结果呢？机械表活得好好的，还更高端。电动车和燃油车可能也会这样，各有各的地盘。固态电池让电动车更有竞争力，但燃油车也有自己的粉丝，比如喜欢引擎轰鸣的“老司机”们。

还有个问题：固态电池啥时候能用上？快的话，2026年就能看到一些车装上聚合物固态电池。大批量生产还得等几年，硫化物电池更是要2028年以后了。消费者得有点耐心，不过想想以后充10分钟跑1000公里，感觉还是挺值得等的。

这事儿也有争议。有人觉得固态电池是电动车的未来，迟早把燃油车挤下去。有人觉得燃油车还有自己的市场，短时间不会消失。你咋看？电动车和燃油车，到底谁会笑到最后？