胡海建带着跨越速运，一脚踢开了物流行业的旧大门。2017年，他喊出“科技型物流”，当时不少人觉得这只是个口号，毕竟物流在很多人眼里就是搬货送货的体力活。可现在，跨越速运每年砸10个亿搞科技，1700多人的技术团队忙得热火朝天，硬是把物流干成了高科技的模样。从全流程数字化到无人机送货，胡海建用事实告诉大家：科技不是摆设，是物流的命根子。

先说说“跨越数字大脑”，这是胡海建花了三年时间带团队搞出来的大招。这系统就像物流的超级大脑，把大数据、AI算法和物联网技术全揉到了一起。司机用智能终端收到最优路线，分拨中心有设备盯着，谁敢乱扔包裹立马被抓包，客户还能随时在手机上查货物的温度、湿度。结果呢？调度成本省了九成，场地利用率高了20%。有业内人直言：这哪是锦上添花，分明是把物流的骨头都换了。

客户的需求千奇百怪，胡海建也早有准备。他推了个“千人千面档案系统”，专门给每个客户量身定制服务。这系统攒了上百万家企业的运输记录，生成专属标签。比如，电子产品要防震包装和恒温运输，生鲜客户要冷链专线和优先送货，系统一秒就能匹配好运力和流程。有一回，某手机厂商急着跨省送新品，系统根据历史数据，直接调了全货机加无人机接力，硬是把24小时的活儿压缩到8小时。这事儿在业内传开了，成了科技改变物流的教科书案例。

胡海建的野心还不止于此。他把目光瞄向了天上，搞起了低空物流。跨越速运买了60架无人货运飞机，这些可不是普通的无人机，个个带自主避障和智能投送功能，哪怕地形再复杂也能精准送货。在珠三角的试点中，深圳到中山的跨境电商货物全靠无人机，比传统的陆运加海运快了60%，还不怕堵车。这哪是送货，简直是给物流插上了翅膀。