环境艰苦、力量悬殊

抗美援朝战场上

面对美军的“绞杀战”

志愿军屡创奇迹

击落击伤敌机1000余架

粉碎了美军“空中制胜”的战略幻想

他们是怎么做到的？

紧急抢修任务中

铁道兵战士把自己当钢钉

1951年8月

美军为扭转朝鲜战场的颓势

发动了名为“绞杀战”的

大规模空中封锁

以日均出动战机超300架次的强度

对志愿军的后勤补给线

进行毁灭性轰炸

一时间

桥梁和铁路枢纽化为焦土

志愿军前线部队

存粮见底、冬衣告急

志愿军后勤体系

面临极端严峻的考验

面对美军狂轰滥炸

志愿军后勤部队

昼夜轮转、超负荷运作

有时甚至要冒着

敌军飞机轰炸的危险

坚持抢修

有一次在抢修铁路的紧急任务中

一名叫史阜民的铁道兵战士

发现两段钢轨型号不对，无法连接

为了保持线路的通畅

他用扳手的尖端代替螺丝钉

插进钢轨接头处的孔眼

并用双手紧紧握住扳手

把自己当成钢钉

将两根异型钢轨连接在一起

坚持了一个半小时

最终

满载物资的18辆列车安全通过

他身受重伤，荣立一等功

曾经参与过抢修道路的

志愿军老兵王杰回忆说：

“我们一夜夜抢修

不怕苦、不怕死

那时候打钢钎

一个掌锤的、一个打钎的

那个大磅锤有十好几磅

一打我们可以打一二百圈

打得胳膊都肿了

晚上打怕看不见

把钢上面绑上白布

朝那个白点打”

艰苦的环境中

志愿军战士“血肉筑通途”

防空部队以巧破力

飞行员“空中拼刺刀”

面对敌机的嚣张气焰

志愿军防空部队以巧破力

首创高射炮打游击战术

机动设伏、诱敌深入

用有限装备给予敌人迎头痛击

打得敌机不敢低飞轰炸

而当美军机出现在

高射炮的射程之外时

年轻的志愿军空军敢于亮剑

飞行时长仅百余小时的张积慧

击落了有3000多小时飞行经验的

敌“双料王牌”飞行员戴维斯

不满20岁的韩德彩

斩落敌“双料王牌”飞行员费席尔

一级战斗英雄孙生禄

为掩护战友

在战机中弹起火后

毅然驾机撞向敌机

他们将“空中拼刺刀”精神

刻入云霄

1952年6月

美军宣布停止这场

原计划仅90天

却持续10个月的“绞杀战”

在反“绞杀战”期间

中国人民志愿军各部队紧密配合

不仅击落击伤敌机1000余架

粉碎了美军“空中制胜”的战略幻想

同时筑起一道

“打不烂、炸不断”的钢铁运输线

赢得了这场后勤保卫战的最终胜利