当然，一款AMG跑车，最核心的部分始终是动力系统。全新AMG GT 63 4MATIC+搭载的是熟悉的M177 920 4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率达到430kW，峰值扭矩800N·m。传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并配备AMG高性能四驱系统（4MATIC+），实现百公里加速3.2秒的恐怖成绩。这不仅是数据上的强悍，更是让驾驶者随时感受到推背感的澎湃动力。

为了让这台V8猛兽更好地贴地飞行，奔驰给它配备了最新的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂系统。这套系统能够主动调整悬挂阻尼，并具备液压侧倾稳定功能，在激烈驾驶时能有效抑制车身侧倾，提供更稳定的动态表现。值得一提的是，后轮主动转向系统的加入（双向各2.5度转向角），在低速时提升了灵活性，在高速时增强了稳定性，让这台大尺寸GT跑车在赛道上依然能够灵活自如。

所以，全新AMG GT 63 4MATIC+不仅仅是一台跑车，它是一种态度，是对燃油时代的最后狂欢。在新能源浪潮滚滚而来的今天，它用一台V8发动机，唤醒了无数车迷内心深处的激情。未来，也许AMG的V8终将谢幕，但至少在当下，我们还能听到它的轰鸣，感受到它带来的心跳加速。