再看现在的市场环境，新能源MPV正当红，小鹏X9、腾势D9、理想MEGA这些一出手就是大杀器，红旗HQ9继续坚持燃油路线，看似逆势而行，实则另辟蹊径。在一众混动、插混、纯电的车型中，HQ9公务版以稳定性和燃油系统为卖点，也算是稳住了传统用户群体，毕竟有人喜欢尝鲜，也有人图个踏实靠谱。

那问题来了，一台降配却价格“刚刚好”的国产MPV，能不能搅动合资品牌一池春水？能不能把红旗的“高端国货”形象落地到更多普通家庭的生活里？能不能让用户真正享受到“花小钱办大事”的实惠？这些问题，还得等时间来验证。但不可否认的是，红旗正在用自己的方式慢慢找准方向。

在红旗HQ9公务版正式进入市场的这个当口，留给消费者的思考其实很现实——我们究竟需要一辆怎样的MPV？是要功能全到眼花缭乱，还是要性价比高得实打实？是要图一个“牌子响”，还是希望花的钱都落在实处？红旗这次给出的答案，是一个带点试探意味的“折中选项”。